止まらない自動車の盗難
特に多いのがトヨタ車
確か盗難TOP１０すべてトヨタ車
これにはレクサスも含むがレクサスも中身トヨタ
家康が生まれた三河地方のメーカーである
その割には味噌エディションとか出さないんだよな
ハイラックスの荷台に５００キロの八丁味噌を満載した奴とか出せば売れると思うのだが
しばらくは味噌汁飲み放題だしな
味噌煮込みも作れるし
荷台で名古屋コーチンの味噌漬けなんてことも
このアイデア採用して欲しいね
で、ただでさえ盗まれるトヨタ車
その中でもさらに盗まれるランクル
なんせ２０２１年２０２２年連続で盗難される車１位に輝いた名誉ある車
それがランクル
その最新のランクル３００である
特に中東で圧倒的な人気
その理由が悪路での走破制と耐久性
しかしオフロードなど全く走らない日本人にもなぜか人気で
クソ高くて図体もデカくて
乗ってる人も態度がデカくて
スーパーの駐車場に止めてあると迷惑な車
軽自動車の隣に停めると確実にドアパンチの対象となる
それがランクルである
で、ただでさえ盗まれるランクルで
さらに盗まれる確率が高い愛知県
トヨタのお膝元でもあるが
そこに野晒状態で駐車していたら
「どうぞ盗んでください」状態で
今回盗難未遂にあった人は
偶然にも下見に来ていた犯人のアクアを目撃していて
犯人が下見に使う車もトヨタ車で
大抵プリウスかアクアで
この車種も盗まれやすい車
足代わりに使う車も盗難車である
で、なんでプリウスとアクアが足に使われるのか？
まずハイブリッドで音が静か
そして売れまくってるので怪しまれにくい
しかし
昼間の住宅街をゆっくりと外人が運転するプリウスなどたまに見かけるが
怪しさ満点である
で、今回も所有者の奥さんが怪しいと思い
警戒していたそうだ
夜でもレースのカーテンだけにして車の出入りに注意を
さらに深夜２時でも警戒
まるで盗賊改方の張り込みだな
するとオレンジ色のアクアがやってきた
タイヤロックの音がカランと
ここで即座に外へ
１１０番に電話と同時に犯人に声をかける
これはヤバイと犯人は逃走
でもここで逆にやられる可能性もある
相手はいろんな工具とか持ってるだろうしな
でも１１０番だけでは車は守れない
なかなかと判断が難しいが
そばにうんこを置いておいて投げつけるのがいいかな
あとはゴキブリ爆弾とか効果的
みんな大嫌いゴキブリ
悲鳴を上げながら逃げることだろう
とは言ってもうんこは流石にアレなんで
うんこに見立てた味噌
これでこそ愛知県の盗難対策である
味噌グルマを守るなら味噌
目には目を味噌には味噌を
で、犯人はアップルのワイヤレスイヤホンをつけていたそうで
おそらくリモートで指示されたね
これもルフィのような強盗事件みたいな仕組みかもしれない
相手は海外とか
しかし単にドライバーと話してた可能性の方が大きいみたいだが
一軒家の駐車場で前後に駐車スペースがあり
通常は後ろに止めてたそうだが
今は監視カメラを装着して
あえて見えやすい前に駐車してるとか
「罠を仕掛けてますよ」アピールかな
結局はどんなことをしても盗まれる
いくら監視カメラを設置しても住民がその場を気づかなければ盗まれるわけで
警察もやる気ないし
盗まれたらヤードへ運ばれてバラバラに解体されて海外へ
まず見つかることはない
おそらく保険はかけてあるだろう
で、トヨタディーラーへ
「お気の毒でしたね」とありきたりの言葉をかける営業だが
心の中では「YES！YES！」
これでまた車が売れると
で、盗難を防ぐには車中泊しかなく
旦那は１週間ランクルの中で泊まり込み
こんな情報を流していいものかと？と思うが
３６５日車中泊は無理だし
ほとぼりが覚めた頃にまた犯人はやってくるかもしれない
「買ったことを後悔」
これはまぁ仕方がない
よほど思い入れがあったなら短い間だけでも所有できた喜びはあると思うが
単に「流行りだし」感覚なら後悔しかないだろうな
どうせオフロード走らないし
ハリアー程度にしとけば・・と思うかもしれないが
ハリアーもまた盗まれる
ハイエースも盗まれるし
各種レクサスも盗まれる
結局はトヨタ車以外を買うか
頑丈なガレージを作るしかないが
狭い日本建蔽率が邪魔をする
そんなランクル３００
これのGR
今日の昼頃だな
国道２４８号を明らかにスピード違反してたね
あの道で法定速度を守るのは俺と大手運送屋ぐらいで
おばちゃんの軽自動車ですら軽く俺を追い抜くからね
そのおばちゃんをあっという間にぶっちぎっていったランクル３００GR
先日のヤリスもそうだが
ディーラーも客を選ぶべきだね
最低でも性格診断テストはやるべき
で、なんで俺が国道２４８号を８年落ちのミニバンで走行してたのか？
しかも通常８人乗りなのに
俺のミニバンは二人しか乗れないからね
正確には２人と１台
荷台にはMTBである
今日は刃物の町関市にある
とあるMTBパークへ
無料で走れる
初心者向けのコースである
入場は無料だが
入場の際はHPにて誓約書を確認した上で氏名電話番号などの入力が必要である
ヘルメット着用
ちゃんとしたMTB しか走れない
よくあるなんちゃってMTBは不可
危険だからな
で、入り口に募金箱があるので
気持ちだけでも
入れてあげて欲しい
ボランティアで運営されてるだけに
善意の塊のトレイルである
休日は家族連れで賑わうが
そうなるとおっさん独りでは走りにくい
あくまで子供優先だからだが
しかし先の長い子供より先の短いおっさんを優先させて欲しいね
MTBってキツイから６０歳ぐらいが限界かと思うし
電動MTBなら最強となるが
ヤマハの限定車
これ相当お得だと思うけど
限定なんだよな
多分買えない
でも電動があればこのようなMTBパークでは最強で
なんせ登りで楽ができる
あとは下るだけ
電動の恩恵が大きいのは
まずは「やまげらの登り」で山頂へ
今日は俺の貸切状態である
中間地点までは比較的楽に登れる
ここからも周回できるので
俺はここからシングルトラック風のコースを周回することが多い
下からここまで登り３分で下りが１分
５分あれば周回できるが
足は確実に削らる
山頂から降りてくる「ジグザクトレイル」
バームが連続するコースで短いがおっさんのコソ練には最適
でも山頂まで登るとさらに足が削られるので
俺は２回までしか山頂へはいかない
山頂からも中間地点からもコースに入れる
初心者向け「そよ風の旅」
勾配が緩く走りやすいが
でもなんか足にくるね
太ももに
勾配は適度にきつい方が楽かな
自然とスピードでるし
でも初心者はここでまずは練習
ここが山頂
ひだまり広場
ここからは
最長コース「たぬき」
初心者コース「そよ風の旅」
バーム「ジグザグ」
この３本と繋がる
ジグザグを降りてミミズクが俺のパターンだが
滅多に山頂までは登らない
大体中間地点の倍ぐらいかな
そうなると登り６〜８分下り２〜３分
そんな目安
休憩入れても１０〜１５分で下から登って下れるかな
でもそこそこ疲れる
やはり電動最強
で、１時間ぐるぐる周回してると
結構疲れるわけで
考えてみれば
土日ロードバイクで
月火MTBで
最近仕事が暇なんで自転車三昧で
そのおかげで血圧もサゲサゲなのだが
今日は早めに切り上げることにした
本日のもぐもぐタイム
８８円で売ってたので買ってみたが
かなり不味い
よくこんなの商品化したなと思うぐらい不味い
パン生地がパサパサで最悪
一応国産小麦とあるが
原材料の下の方にもう一つ小麦と書いてある
おそらく小麦粉をブレンドしてるね
これもコストカット
岸田増税で苦しむ日本人に向けの商品だろうな
２度と買わない
このコースは転ぶ心配はほぼ無いので
緊張感や恐怖感はない
その分心拍数も抑えられて消費カロリーも少ない
たまにはビュンビュン走れるコースも面白い
トイレは近くの産直市場を利用できる手配になっている
自販機もそこで
多少の飲食もあるし
国道２４８まで戻ればコンビニもある
で、来る途中には例の自衛隊の射撃場もある
