鯖棒亭日乗(下)

日常の記録写真と駄文  sababoutei@gmail.com

セクハラ99「岐南町町長辞めるってよ」

セクハラ

いつからだろうか突然出てきた言葉である

セクハラとはセクシャルハラスメントの略で

それまでセクシャルと言えばセクシャルバイオレットNO.1で

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で、ハラスメントってなんだ?と

ハラスなら知ってるが

そんなセクハラの登場に昭和の男性はガクブル

今まで合法とされてきた行為が全てセクハラに

さらにありとあらゆるものに「ハラ」がつき

これまた昭和では当たり前だったパワハラも今ではすっかり定着した

そのために世の中には役に立たない人材が溢れかえることになり

今の日本の衰退へと繋がった

結局は人間なんてものはどつかれないとわからない

どつかれてどつかれて

何クソと頑張れるものだけが極めてきた

が、そんなことを令和の今言うと袋叩きに合うので

セクハラもパワハラも御法度

部下には優しく接しよう「よくできまちたね」と

しかしここで頭なでなではこれまた御法度

本当にめんどくさい

そんな令和である

 

 

で、今回話題となってるのは

岐阜県岐南町の町長

国道22号を北進して木曽川を越えると岐南町

タムタムもある

そんな岐南町の町長がセクハラ

最近セクハラは多すぎてこんがらがってるが

会社だとイネオスでなくエネオスだな

ちなみにイネオスはイギリスの石油会社で最近はマンUの株を買ったそうな

ロードレース界ではお馴染みだが

主力となるはずの中堅選手がみんな逃げ出して

老人と若手しかいない

そんなことはさておき

岐南町のセクハラ

昨日なんかテレビでセクハラセクハラ

町長も思わず涙

それもそのはず

セクハラと認定された数99

惜しいね

あと1個何かやってれば100だった

しかもYahoo!ニュースに99個の内容が出ている

流石に全部はアレなんで

割愛するが

やりたい放題だな

頭ポンポンがまず出てくるが

「頭ポンポンぐらい良いだろ」なんて思ってるおじさんも多いだろうが

頭ポンポンはイケメンのみ許される行為である

と、言うかイケメンならほぼOK

セクハラとは何をされるのかでなく

誰がやるのか?の要素も大きい

キャラ的に許されてしまう人も僅かに存在するのである

漫画の世界だと冴羽獠とか

しかし現実の世界ではほぼ存在しない

つまりセクハラには気をつけよう

まぁこの町長は確信犯だけどね

助平的行為の確信犯である

 

手の甲を30秒さするとか

エロいことを言わせようとするとか

旦那とやってるか?とか

太もも及びケツを触るとか

後ろから抱き付かれるとか

自分の汚い体を見せつけてくるとか

その辺りのセクハラが多いな

ケツを見て「安産型やな」とか

下着を見せてみろとか

下の名前に「ちゃん」をつけて呼ばれるとか

これは地方の中小零細企業の社長もガクブル

なんせ昭和はケツまではOKだと思い込んでたからな

その理由が「減るもんじゃないし」

まず会社の部下の女性のケツを触る

当然女性はびっくりして抗議をする「何するんですか!」と

そこで

「ケツぐらいいいじゃないか減るもんじゃあるまいし」と返すのである

セクハラ自体が笑いのネタにされていて

ダウンタウンの方々もテレビ番組の中で篠原涼子のおっぱいを揉んでたわけで

それを見て

お茶の間は笑うわけで

そんな時代を生きてきたおじさんたちは今ガクブルである

おそらく零細企業だと事務員の女性も一人とかで

下の名前で呼ぶとか結構あるんじゃないかな

親しみを込めてるつもりでも

ハラスメントになる時代である

 

あとは「髪の毛切った?」とかもセクハラ

「今日もかわいいね」とか「連休はどこ行ったの?」のもセクハラで

「彼氏いるの?」も当然セクハラ

話のきっかけとしての会話も大抵セクハラになるので

ここにも少子化の原因はあるかと

仕事のこと以外は話せない

ランチに誘うこともできない

全てセクハラである

ただし女性か好意を抱いていれば

全て合法となる

 

ちなみに「ハゲ」を揶揄うのもハラスメントなので

道が凍結してた時に「今日はツルツルだね」とか

太陽が眩しい時に「うわっ眩しい」とか

弁当のおかずの味が薄い時に「薄い」とか

これもハゲの前ではハラスメントとなるのでご注意を

 

 

で、セクハラと聞いてまず思い浮かべるのが

ムーンドックスのボーカルでもあるイクラちゃん

これが昭和のおじさんである

なんかホッとするね

でも町長ならアウト

 

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ベンツが2030年までに完全EV化は辞めるそうな

環境ガー

特に欧州は意識高くSDGs

大人に担がれ利用されるグレタさん

本人もすっかりその気で

暴れまくる

それでも誰も言わない

「地球上から人間がいなくなることしか解決方法はない」と

結局は誰が何を言おうと偽善でしかなくなる環境問題である

で、ガソリンを消費しまくり

汚い排気ガスをばら撒く車は当然意識高い人のターゲットになる

自分たちも車の恩恵は受けているのに

そこでガソリン以外の何かで車を動かせないのか?

誰もがすぐに思い浮かぶのが「電気」である

目に見えないものだけに

何かと綺麗なイメージだが

色々と総合的に考えてみると

様々な意見はあるわけで

本当に環境にいいのか?

しかしそこには既に大きな利権も動いてたりして

世の中金が全てじゃ無いなんてキレイには言えないわけで

それでも人類が出した答えとして

欧米の車メーカーが出した答えとして

トヨタを・・・」

そこで期限まで決めて

大体2030年を目安に

エンジン車の販売を辞めて

全てEVに

そしてEVの中にはトヨタが得意とするハイブリッドも含めちゃおうぜ大作戦である

しかしそんなEVも雲行きが怪しくなってきている

テスラなんて色物的な車は置いておいて

フォードのEVトラックも販売計画が縮小される

それほど需要がないと判断したそうな

アメリカはトラックだと税金が優遇される

なので昔からピックアップトラックが人気だが

あいつらでも電気はちょっと・・みたいな感じで

「ちょ、待てよ」とストップがかかったと

で、欧州でも同様に電気前面以降へ戸惑いを見せている

一応最初から欧州も逃げ道は用意していたのだが

日本のマスコミは

お得意の面白おかしくするために

そこをバッサリ切り捨てて報道してきたので

勘違いしてる人も多いが

あくまで「市場が決める」こととなっている

みんながEVを求めなければエンジン車も作り売るのである

それでも異常気象が続くので

将来的にはどうなるかわからないが

おそらく電気にしたところでなんともならない

結局は政治利用が鍵を握るわけで

環境にい良いのかどうかはどうでも良いのである

 

で、ベンツ

誰もが知る世界を代表する自動車メーカー

バブルの頃は悪い人が乗ってるイメージだったが

今の悪い人はレクサスに乗る

ちょい悪はトヨタに乗る

普通の人もトヨタに乗る

そんなベンツもトヨタのコストカットに影響されて

最近はアレだが

そんなことは置いておいて

ベンツは2030年までに新車販売を全てEVにすると言っていた

しかし世の中の流れが変わってきた

需要が想定より少ない

そんなこともあり

逃げ道を発動

プランB

「やっぱりもう少しエンジン車も作るわ」と時間稼ぎ

その間にガソリンに変わるクリーンな燃料の開発を進めたいのかもしれないな

既にレースの現場では人工的に作るクリーンな合成燃料が使われてるとか

大気中のCO2を回収して作るので

持続可能ななんとか

実は電気よりキレイなんじゃね?的な意見も

自分のオナラを吸い込みオナラにして出す

そんな感じ

で、ベンツは2030年までにエンジンを辞めるのでなく

2030年代までエンジンを作ることに計画変更

つまり最長で2039年まで延長

おそらくここにも逃げ道は作ってあるのだろうが

自民党も大好き先延ばしである

そうやって先の世代へ引き継いでいまえば

関係ないしな

退職金でウハウハ

あとのことは知ったこっちゃない

どうせ客はエンジン大好きだし

ハイブリッドでお茶を濁しておけばいいが

そのためにはトヨタをなんとかして握り潰しておきたいところだろう

そんなトヨタも自爆しかねないが

章男もすっかり変わってしまったと

自分の周りにYESマンだけ集めてしまったと

 

ベンツ以外のメーカーも既にEV完全移行に物申し始めてるし

電気じゃない何か

そこを目指したいのだろうが

水素はトヨタなんで無しで

単純に馬で引くとかでいいと思うが

馬2頭なら2馬力だし

とても分かりやすいしカタログ詐欺もない

でも500馬力とか数えるのが大変だな

あとは馬でなくポニーだと

計算がめんどくさい

あとは電気の怖さだな

何かと爆発しかねない

ラジコンを始めて

バッテリーについて調べてみると

Amazonでバッテリーを収納する専用袋が売られてることを知った時に

「爆発するんだな」と

で、まずはこの袋を安売りしてたので購入しておいた俺だが

充電方法を間違えると大変なことになるとか

結局はお高い充電器を購入することになったが

バッテリーメーカーも少々高くても信用できるメーカーを選ばないと怖い

そうなると新たに参入するメーカーは

まず信用を得るのに大変でもあるが

安さで勝負とかなると

余計に心配になる

目に見えないからな電気は

何がいいのか悪いのか

爆発してみないとわからない

 

 

 

 

 

マクドナルド新商品「チ○チ○○○チ」公式Xに投稿

日本マクドナルドが何やら公式Xに投稿

近日発売される新商品があるとかで

その名前が投稿されたのだが

一部伏字になっていて

カタカナでチが3つ

現在判明してるのはそのぐらいである

「チ○チ○○○チ」

全部で7文字

そのうち3文字はチ

話題を呼ぶための新たな戦略だが

俺もまんまと乗せられている

もう20年以上マックは食べていないのに

おそらく伏字には何が入るかな?

そんなところで

巷で「ああだこうだ」と話題にして欲しいと

チが並んでるだけに

パッと見た瞬間俺はすぐにある言葉が浮かんだが

おそらくマクドナルドもそんなことを想定しての伏字だろう

下ネタ好きなんだろうな

俺がパッと浮かんだのは

「チンチンウンチ」

もうね瞬間的にちんちんは浮かぶからね

で、残りの部分が3文字で最後がチ

そうなればアレしか浮かばなく

「ウンチ」

で、合わせて「チンチンウンチ」となる

実際にこれが商品名になる可能性は0%で

昭和ならまだしも

令和の今ではまず無理で

チンチンもウンチも

コンプライアンスガー」とか

めんどくさい世の中で

とても息苦しい

しかしあえてチを3文字だけ表したのは

やはり「チンチン」「ウンチ」を彷彿させるわけで

結構勝負に出たなと

実際にこれ以外の言葉は全く浮かばない

近日発売とのことだが

どんなオチンチンなのか?

どんなウンチなのか?

別に興味があるわけでもなく

確認したい気持ちにもならず

しかしこんな仕掛けをした以上は

相当インパクトがある商品じゃないと逆効果なわけで

そのまんまの造形じゃないと厳しいね

そのまんまじゃないと

コメダゴディバコラボシロノワール級のビジュアルじゃないと

厳しいね

 

 

 

さて、今日は久しぶりにMTB

花粉でムズムズ

鼻水ダラダラだが

まだギリ走れるので

山へ

でもジジババがいなかったな

みんな死んだかな?

 

前回は花粉が飛ぶ前にと

焦って濡れ濡れな時に走ったら

見事にツルツルで

滑って木に衝突

その怪我もようやく癒えてきたところである

今日の路面は適度に湿り気があって
ちょうどいい感じ

しかし1週間雨で

人が山に入ってなかったからか

イノシシが掘りまくってて

掘り放題だな

 

本日のもぐもぐタイム「苺ミルクパウンドケーキ」

カロリーは220ぐらい

苺ミルクパウンド

気になるお値段98円

物価高な今

この値段でパウンドケーキが買えるのはありがたい

なので「歯ごたえがありパサパサだな」とかそんな些細なことは気にしない

逆に考えれば

食べ応えのあるパウンドケーキである

カステラで言うと岐阜の岩村のやつ

 

mhbase.stores.jp

 

個人的にズッシリと歯応えのあるここのカステラが大好きで

昔はよく買っていた

デパ地下で

1本食いしたいね

 

 

 

昨日は恒例の検査結果を聞いてきたが

冬の間そこそこ走り込んだので

ほぼ正常値に近いところまで血糖値もサゲサゲで

ただ花粉と梅雨と続く季節で

ここをどう乗り切るかだな

カステラ1本食べたいね

恵方巻のように

食べたいね

そしてMTBは楽しいね

 

 

 


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東大寺参道暴走事故「土産物屋の店主79歳男逮捕」

しかし人生ってわかんないな

突然死んじゃう人もいれば

突然それまでの生活が破綻してしまう人も

そんな悲しい事故が大仏様の目の前で起きるとか

2月25日

ちょうど3連休で賑わう

奈良は東大寺の参道

仁王様がお住まいになる南大門の手前

俺も何回も通った道

大仏殿に行かなくても通る道で

拝観料を払わなくとも運慶快慶の仁王様を観て

大仏様へ挨拶できる

宇宙の真理

毘盧遮那仏または盧舎那仏

TOP of Hotokeである

要するに太陽なんだよな

密教的には大日如来

そして神道では天照的な存在である

とりあえず隣にあるモンベルを冷やかし

「これ欲しいなぁ」と

なぜか長居してしまい

「いけないいけない」と

大仏プリンに未練を残し

向かう参道

鹿もウロウロ

参道にはお土産屋が立ち並び

いかにも観光地的な雰囲気を醸し出す

そんな東大寺の参道で悲劇が起きた

午前9時50分

観光客が行き交う時間帯

突然土産物屋の店主でもある79歳男の運転する自動車が暴走した

車は男性二人を跳ねて

近くの石垣にぶつかり停止

跳ねた人をボンネットに乗ったまま暴走激突

鹿も一斉に逃げた

車は大破

フロントガラスも丸く蜘蛛の巣城にヒビが

おそらく頭部が当たった跡である

跳ねられた一人は台湾から観光に来ていた62歳の男性で脳挫傷で死亡

もう一人の男性は腰の骨を折る重症だった

暴走した土産物屋の店主は現行犯逮捕された

 

あの場所は一般の車は出入りできない

朝などは商品などの搬入する車もいたりするが

その人たちは許可証が必要で

暴走した店主は許可証を持ってなかった

でも自分の店だし

「まぁいいか」的な感覚で長年自分の車を店の前に駐車してたんだろうな

店主は何かしらの荷物の搬入をしようとしてたとか

79歳でも現役で働き続け

3連休で稼ぎどきの日に

彼の人生は終わりを告げる

残りの人生を後悔と懺悔の中で過ごすことになる

そして楽しみにしていた東大寺を訪れ

おそらく仁王様も大仏様も四天王も見ないまま

死んでしまった台湾の男性

まさか今日自分が死ぬなんて

そんなことは微塵にも思うことなく

何が起きたのか?

わからないまま

死んでいった

 

暴走した店主は

直前にアクセルをふかしてたそうで

シフト操作を間違えてニュートラルに入ってた可能性もあるかな

で、パニクって暴走とか

本人はアクセルとブレーキを間違えたと供述してるそうだが

それも間違えたのだろう

専門家によれば時速40キロは出てたんじゃないかと

 

まさかあの場所で事故に遭うとは想像しないしな

俺も普段は何も警戒することなく歩いている

警戒するのは鹿の糞のみ

そんな場所である

気持ちは南大門の仁王様へ

運慶快慶

このお二人が守る南大門から不審者は入れない

が、その手前だしな

しかもおそらく毎朝大仏様へ挨拶してると思われる

土産物屋の店主である

なんだろうな

なんでこんな事故が起こらないといけないのか?

俺は53歳で

同世代の連中と「俺らもあと10年で立派な高齢者だぞ」と話してるが

みんな認めようとしないしな

「60はまだ若い」と

その勘違いが危険で

体は完全に衰えてるわけで

そこの自覚があれば79歳で車は運転しないだろうな

先日なんか自動ブレーキを試そうとして

高齢者が友達の高齢者を跳ねてたし

これから世の中ジジババばかりになるわけで

運転支援の車も結局はシステムが作動しない場合も多く

ディーラーでは責任逃れで簡単な説明はしてるが

それをユーザーが理解してるかはわからない

自動ブレーキなんかも

ついていない物として運転するべきで

常に周りを見て

集中して

スマホは見ないように屋根の上に両面で貼り付けて

運転するべきだな

それでも暴走は起こる

今の比較的若い年齢層の運転も相当下手くそだからな

あの人たちが高齢になったら・・

と、思うと怖い

免許取得ももう少し厳しくした方がいいかと思うが

道交法を理解してない人も多いし

誰でもホイホイ与えすぎてる

特にイノシシみたいな猪突猛進型のおばさんは危ない

 

 

 

「邪魔だ!」パリ住民投票「大型SUVなど駐車料金3倍に?」

住民投票が大好きなパリ市民

記憶に新しいところだと電動キックボード

あまりにもカオスな状況にパリ人もブチギレて住民投票で禁止となった

今回のターゲットは「SUV

近年世界的に人気なSUV

日本でも例外でなく

トヨタハリアーとか大人気で

値段の割に安っぽいのに大人気で

アレは金持ちをレクサスに誘導するためなのかな

いかにもトヨタらしい商法であるが

最近はホンダのヴェゼル

アレをよく見かける

確かお手頃価格で

あのぐらいがちょうどいいね

グリルのHマークは邪魔だが

「私はスケベです」とアピールしてるようなものだしな

あのエンブレムがなくて全面グリルだったら

仮面ライダー龍騎みたいでカッコいい

鏡の中に入りたいね

でもホンダならN-VANだな

自転車積みやすいし

日産だと圧倒的に初代エクストレイル

アレはちょっと欲しかったな

ドロドロの自転車をそのまま積んでも罪悪感が無い車

トラック並に罪悪感がない

現行のエクトレイルは人気はあるが

高級になりすぎて

本来のコンセプトである外遊びには使いにくい

個人的には

いかにドロドロに汚れた物を平気で詰めるか

そこが車に求める大事なポイントである

でも現代的に「流行ってるから」とSUVに乗るなら

日産キックスぐらいが日常遣いには使いやすい

と、思ったが

結構なお値段なんだな

250万ぐらいかと思ってたが

 

そんなSUV

スポーツうんこビークル

そんな意味?

都会的なスタイルで使いにくく狭い荷室を装備する車

車高はちょい高い

オフロード走らないのに高い

最初はハリアーとか四駆と思ってた無知な俺であるが

四駆ですらない事実を知ると

その存在意義がわからなくなった

しかしメーカーはすごいね

マーケティングって奴なんだろうな

日本なんかだとランクル乗ってても

宝の持ち腐れでオフロード走らない

走る場所もない

なのでライオンの変なCMで都会派アピール

そこが受けた

世界的に受けた

BMWSUVなんかは煽り運転で有名になった

そんなBMWSUVも大きいが

近年どんどん車が巨大化していて

安全性の確保とかもあるのだろうが

国産だと5ナンバーが絶滅危惧種

3ナンバーか軽自動車で

昭和の車庫しかない家は厳しい

うちなんかもやっちゃえミニバンを駐車するたびにセンサーが「ピー」となりっぱなしになる

確か30センチ以内だったかな

車庫の半分以上が俺の自転車スペースになってるので

なかなかとアレだが

 

で、巨大化したSUV

スーパーの駐車場でもドアパンチしてやろかと思うぐらい邪魔で

車は大きくなっても駐車スペースはそれほど変わらないわけで

さらに昭和な駐車場は狭く

高さ的にも厳しい場合もあったり

日本だと5ナンバーサイズが使いやすいのだが

既にメーカーが貧乏な日本人を相手にしていない

カローラですらデカくなって

歴代のカローラを乗り継いできた高齢者とか

相当無理して現行モデルに乗ってるわけで

クラウンも昭和は5ナンバーで

今は名前だけクラウンになってしまったが

そういえばクラウンもSUV

とにかく大きい

そして邪魔

 

で、そんなことは日本人だけが思ってることと思ってたら

なんとパリ人もSUVを毛嫌いしてたようで

理由も「邪魔」

我々日本人と同じなんだな

あっちも決して広い道路や駐車スペースがあるわけじゃないしな

隣にSUVが止まってたら

バゲットでぶん殴ってやりたい気分だろうな

そこで住民投票

SUVなど大型車の駐車料金を高くしろ」

「理想は赤い彗星同様に3倍に」

そんなところ

で、僅差で駐車料金値上げ派が勝利した

相当ギスギスしてるんだろうな

SUVオーナーからしたら

SUVも買えないような貧乏人は黙れ」とか言ってることだろう

お隣がSUVだったら

毎日バゲットで殴り合いだろうな

実際に低所得の人が多く住むエリアではSUV反対派が多かったそうな

半分は僻みだな

 

しかしメーカーもなんとかならないのか?

高級車が大きいのは仕方がないとして

大衆車まで大きくするのは

良いかげん勘弁してほしい

ミニですらあんなにデカくなったし

俺の机にはトミカが並べてあるんだが

ハコスカと33GT-Rの大きさの差が凄い

こんなに違うんだと

理想はランチャ・ストラトスぐらいか

その横にある古いリンカーンはアホみたいにでかいし

実際にアホなんだろうが

イーグルマスクのファイヤーバードトランザムがでかいのは許せる

俺が許す

カッコいいから仕方がない

友達が乗ってたが

税金も10万

排気量6・6リットル

グレタさんも泡吹いて倒れるレベル

 

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で、昔は日本でも3ナンバーだと駐車料金が割り増しで

さらに外車だと割り増しになってた

日本人にとって3ナンバーが憧れだった時代だな

フルサイズのキャデラックなんか

2台分払わされたりしてた

人間は大きな車に乗ると気も大きくなるわけで

某味噌系のミニバンに乗る人たちもそんなところで

さらに本家アメリカのフルサイズバンに並ばれると

シュンとしちゃうわけで

デカさは正義

ただ大きすぎると

入らない

あそこではなく

車庫に

 

 

 

日本の技術力「万博350億円リング」邪魔でパビリオン作れない

我が国が世界に誇るゼネコンの技術力

幼少の頃から学習塾に通い

勉強勉強勉強

高学歴で大企業に就職したエリート軍団

そんな彼らの晴れの舞台とも言える「大阪万博

世界が注目する超巨大イベント

コレはもうドヤ顔で自慢できるものを

最近はトイレが話題だが

なんと言っても万博の顔でもある

あの巨大な日除けリング

気になるお値段350億円

灼熱の大阪

そんな大阪を訪れる世界中の人々をできる限る涼しく快適に過ごさせてあげたい

そんな願いを込めた350億円リング

アレが「邪魔」なのである

 

丹下健三を越えてやる!」

1970年開催の大阪万博のシンボルでもある「大屋根」

おそらくあの大屋根に負けないものを

そんな気持ちもあったのだろう

岡本太郎太陽の塔の部分を円形にくり抜いた大屋根である

あれは見事だね

なんか巨大ロボットが出撃するようなカッコよさがある

で、今回の大阪万博

金髪ムキムキ性欲魔王のおじいちゃん問題とか

何かと話題でもあるが

吉本の芸人はなぁ

俺も30年ほど前に物申してやったが

昔から変わらないな

あいつらの親分はWコウジだった

そんな話はまた別にして

日除けリング

1周約2キロ

高さ20メートル

お値段350億円

「高すぎる!」と批判されているが

既に引き返せないところまで来ていて

苦し紛れに「再利用したい」と

しかしあんな維持費がかかるガラクタを欲しがるところがあるのか?知らないが

そもそも使い捨てを想定しての設計で

使用してる材料も集成材で

木を寄せ集めて接着剤でくっつけてあるわけで

世界最大級の木造建築がご自慢らしいが

今回その日除けリングに

日本建設業連合会の会長が「ちょ、待てよ」と

海外パビリオンは日除けリングの中に作られる

当然外から資材などの搬入が必要なわけで

そこで問題が

「り、リングが・・邪魔です・・」

あのリングがあるために搬入路に制限ができてしまった

通常なら中を作ってから外を

俺のような学の無い人間ならそう考えてしまうが

そこは日本が世界に誇るゼネコン

彼らの知能と技術力で

「とりあえずリングを」

シュークリームだってあらかじめ皮を焼いておいて

客に販売する直前にクリームを詰めるわけで

そんなイメージなんだろうな

しかし、邪魔だと

会長は「混乱が生じないように」と忠告

ワイドショーはネタができて美味しい

豊洲の時にテレビに出まくった建築家の人もウハウハ

 

トイレは2億円

おそらく半額でできるかと

基本的に公共工事は中抜きのためにあるもので

予算はたんまり見てあるはず

リングも同様に言われてるが

ミスドのオールドファッションの何倍なのか?

そこから割り出せないかな

同じようなものだしな

しかしまさか搬入のことを考えてなかったとは

これも豊田グループと同じで

上に物申せない日本の習慣かもしれないな

現場の人間は誰もがわかっていた

忠告したところで

「黙れハゲ」で終わり

現場の人間にしてもあとのことはどうでも良いわけで

お金も税金なんで問題なく貰える

さらに大嫌いな上の人間が出世街道から外れる特典付き

コレはもう黙って従うしかないね

吉本新喜劇のネタ的にも美味しい

最後に吉村を筆頭に

みんなでズッコケて

「ほんわかぱっぱー」

 


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さて、昨日は焦りすぎたのか?

尾崎なら何もかも捨てちまうところだが

俺は捨てなかったね

アレからもう一度よく観察して

あることに気づいた

「逆だな」と

ESCのでコネクターが逆に刺してあった

電源はきてたのでOK牧場かと思ってたが

全ては俺の思い込みで

正しくはめたら

即バインド

玄関開けてからサトウのご飯食べるより早くバインドした

で、本日

午前中にちゃっちゃってロードバイクでいつもの50キロ

明日は多分走れないので

レッドゾーンに入れてガチ走り

花粉が心配だが

意外と使えるのがカペルミュールの奴

安売りしてた時に買い溜めしておいたが

しばらくコロナの影響か入手できなくて困ってた

コレはメガネも曇らないし

花粉もそこそこ防御してくれる

裏表で通気性も変わるので

花粉以外でもウォーマーとして使える

で、昼から

ラジコン

花粉を警戒して車でお出かけ

あとは荷物が多い

山まで行こうかと思ったが

とりあえず公園デビューさせることに

今日がシェイクダウン「ミッドナイトパンプキン」

 

 

 

 

540モーターで程よいスピードで曲がらない

でもぴょこぴょこして楽しい

軽くバックしてからスタートするとウィリー

そんなパンプキンだが

凸凹な場所の方が楽しそうな感じで

今度は山へ連れてきたいなと

コレだけタイヤがでかいのでより荒れた道を走らせたい

ただ一つ問題があり

これが結構大きな問題なのだが

いかんせんボディを止めるスナップピンが小さすぎて

見えない

穴も小さくて

見えない

ボディもピンも黒

見えない

なのでボディの脱着にかなり手間取る

スイッチも外さないとオンオフできないので

なんとかしたいが

俺の技術では

あんな細い線をハンダできるはずもなく

無理だなと

ここがパンプキンの問題点

 

 

で、次はダートマスター

ダートマスター「リポバッテリー仕様」

ラジコンはバッテリーで走りが変わるそうだが

リポデビューしてみた

かなり軽量化されたのもあるが

俺のダートマスターはコントロール不能になった

アメ車に近いな

俺が昔乗ってたC3に

スタート時にアクセル全開にすると

お尻フリフリでコントロールを失う

なので節度のあるアクセルワークを

 

 

しばらく走らせると少し慣れてきたが

正直ニッケル水素の方が扱いやすいかな

練習あるのみ

ダートマスターはコレから煮詰めていこう

 

 

「子育て支援充実」フィンランドで出生率激減 1・26

周回遅れの日本

シクロクロスならとっくにレースから強制退場させれてるが

既に何をどうやっても手遅れ

裏金作りに夢中になってたこともあり

肝心なことが見えてなかった

統一教会も支援してくれるし

なんだかんだで選挙やれば圧勝してしまう自民党である

で、今頃になり

危機感が出てきたのかわからないが

単に自分たちが現役のうちはやってる感を出しておこうと

「異次元の」などとトチ狂ったことを言い出したが

あとの世代のことはどうでもいい

その時はその時考えてくれればいい

お得意の先延ばし

あくまで「やってる感」は大事

色々と的外れな子育て支援をしてみたものの

どうやら既に子育て支援が充実しまくってるフィンランドで出生数が激減してるとかで

税金は高いがさまざまな支援が充実してるイメージな北欧

実際に子育て支援は充実しまくりで

保育園も待機児童なしで無料

幼児教育も完璧なのであるが

出生数が激減

2018ー2019年では日本より出生率が下で

コロナ前でこれで

その後コロナ禍で持ち直すがコロナオワコンと共に急降下

ほぼ日本と同じ出生率である

1・26

コレから何がわかるのか?

子育て支援はあくまで子供がいる家庭に対しての効果で

新たに結婚して子供を産むためのものではないと

だから東京都などがマッチングアプリとか始めるが

日本もフィンランドも20代で子供を産む女性が激減中で

この世代がそのまま30代になっても

おそらく産まないわけで

「産まない選択」

これも時代の流れ

短い人生を子供に左右されたくないと考える女性が増えてるんだろうな

もちろん子供を持つ幸せもあるが

日本の場合は岸田に絶望した女性も多い

「産むならいつ?」

「今じゃ無い・・」

しかし出産にはタイムリミットも存在するわけで

先延ばしすればするほど

人生設計の失敗に気づくわけで

このまま人類は滅びるのか?

それはそれで地球にしてみれば一番いいことでもある

多分猿の惑星みたいになるね

猿に支配されて

猿の世界でも同様のことが起こると

文明の発展による新たな欲望がダメにする

近い将来

バーチャルSEXも充実

あえて生身と交わる必要もなくなる

元々男女は性格的に合わないわけで

考えれば考えるほど

どうにもならない

 

 

 

さて、パンプキン

メカが届いたので

受信機をバインドさせてみたが

なぜかできない

フタバの受信機

フタバ互換受信機

ブラシ用ESC

ブラシレスESC

色々と試してみてると

たまに緑が点滅して繋がりかけるが繋がらない

で、ダートマスターは動く

ホーネットは動かなかくなった

当然パンプキンも動かないと

何が何だかよくわからないが

受信機をタミヤからフタバに乗り換えた時は

何事もなくできたが

調べても出てこないし

新しい受信機買うしか無いのか?と

そんな予算はない

でも動くはずなので

なにが原因なのか?

 

 

 

スガキヤ「値上げ」390円から430円

スガキヤ

近年名古屋めしが人気ではあるが

どこまで知名度があるのか?

とにかくスガキヤが値上げする

3月21日から値上げ

普通のラーメンが390円から430円へ

コレも仕方がないが

430円でも十分な値段なんだろうが

昔の値段を知る者としては

「流石に400円越えは手が出ないな」と

390円と430円

その差40円

約1割

たかが40円なんだろうが

とてつもなく大きな40円でもある

 

で、スガキヤとは何か?

名古屋を中心に展開する

ラーメンと甘味のチェーン店

昔から変わらぬ味で

独特の白いスープは和風豚骨

そのラーメンを独自のラーメンフォークで食べる

 

しかもあの「MoMA」認定デザイン

ニューヨーク近代美術館でも買えるのである

誕生秘話は創業者がケチだから

割り箸が勿体無い

そこから誕生したみたいだが

ケチな割にスガキヤはお手頃価格で頑張っている

ただしラーメンと言ってもラーメンではないと言うか

確かにラーメンなんだが

ラーメンではない

説明が難しいが

「ラーメン食べたいな」となった時にスガキヤへは行かない

スガキヤが食べたいな」となった時に行くのである

おやつ感覚に近いところもある

正直ラーメンだけでは物足りない

なので五目ごはんやソフトクリームなどのセットが一般的かもしれないが

俺が一番食べに行ってた時は中学生の頃で

いつも2杯食べてた

あの当時は170円だったか?

肉入りが200円?

憧れの特製ラーメン

天ぷらラーメンなんてのもあった

で、確かあの頃に五目ごはんがメニューに加わったような気がするが

なんだろうな

あのしっかり具材が混ざってなくて

白いご飯の部分が残ってるのがたまらなく愛おしい

スーパーで五目ご飯の素が売ってるので

たまに買うが

家で食べる時もあえて混ぜすぎないようにしている

 

 

なぜまざりきってないのか?

単純にバイトやパートのおばちゃんがめんどくさいからだろうな

だがそこが良い

茹で時間は時間で測る

たまに茹ですぎな時も

だがそこが良い

だってスガキヤだから

昭和の頃からショッピングセンターの一角に店を構え

今はフードコート

いつでも気軽に入れるスガキヤである

特製ラーメンの生卵

どのタイミングで食べるのか?

崩すのか?

丸呑みするのか?

常に議論になっていた

スガキヤ

そんなスガキヤもついに400円超えである

ただし

キッズセットやサイドメニューはお値段据え置き

企業努力だな

昔から子供には優しいスガキヤである

そこが戦略なのかもしれないが

子供の頃に「美味しい」と刷り込まれた記憶は

大人になってもそのまま残る

正直他の地方の人に勧められるほど美味くはない

でも突然無性に食べたくなる味

それがスガキヤ

近年は家でアルミ鍋のやつばかりだが

アレも最近は結構なお値段である

 

 

 

 

さて、暇である

株価はバブル越えらしいが

景気のいい話は聞こえてこない

今日も仕事半分ラジコン半分

昨日から制作に入ったミッドナイトパンプキン

本日午後3時にボディとシャーシが完成

あとはメカを乗せるのみとなった

やはりダートマスターに比べると簡単だな

ダートマスターは何回も組み直しばかりで

道具も揃ってなくてちょい苦労したが

アレもアレで

一応走るが

きちんと組めてるのか?はわからない

調整とかしてないし

ちゃんとしたダートマスターを見たとこが無いからな

公園で一人遊ぶには十分であるが

しかしミッドナイトパンプキン

カッコイイネ

黒に青のファイヤーパターン

早く走らせたい

明日メカが届くので

土曜日にはなんとか

やる気があれば明日の夜に組めるが

で、なんであんなにパーツが余るのだろうか?

他のボディと共通だからなのか?

余るなら余ると書いておいて欲しいね

なんかやたらと心配になる

どこかつけ忘れたんじゃ無いかと

ムーンアイズの小さなステッカー残しておけばよかったなぁ

ホイールはメッキにして欲しかった

ムーンディスクでもOK

アレなら造形も簡単かと

ムーンがオプションで出して欲しいね

ステッカーセットと一緒に

次は何を作ろうか?

昭和系はすぐに作れちゃうんで

ハイエンドをちまちま作りたいかな

ただお値段が問題だが

盆栽ラジコンとして酒のアテになるし

 

で、ダート系バギーは外を走らせると

土や砂や小石が枯れ草が入り込むわけで

サーキットなら備え付けのコンプレッサーで吹き飛ばせるのだが

そんなことを考えていたら

なんと家具屋さんが以前使っていたコンプレッサーをただで貰えることになり

コレで俺もサーキット並みの装備なる

ガンとか買えば色も塗れる

ただし塗料代が高くつくが

あとは自転車の空気入れだな

チューブレスのビード上げとか使えるね

 

 

 

都内の商業施設「海鮮インバウン丼」6900円

これは例の豊洲なのかな?

小池の政治利用に使われた豊洲だが

豊洲市場に隣接する商業施設でファイナルアンサー?

俺は田舎者なんで

その辺りの土地勘はないのでわからないが

とにかく都内のとある商業施設の飲食店

海鮮丼が1食6980円

一体何がどうなればこの値段になるのか?

意味不明ではあるが

この異常な値段でも店が成り立つのは

売れるからで

7000円出しても食べる客が後を立たないらしく

「飛ぶように売れる」と

しかし実際は飛ばないからな

決して海鮮丼は飛ばない

飛ばない海鮮丼はただの海鮮丼である

 

どうやらやはり豊洲

千客万来

そういえば先日テリー伊藤YouTubeが出てたが

まだ見ていない

ここのフードコート

フードコート?

フードコートなんだ

6980円

驚き桃の木山椒の木

海鮮料理「江戸辻屋」

約7000円の海鮮丼

流石に貧乏な日本人は食べられない

財務省に担がれた岸田の嫌がらせで食べられない

可愛い息子を馬鹿にされた恨みは相当なものだろう

で、誰がこんな馬鹿げたものを食べるのか?

「観光客」

インバウンドの外人観光客である

無知だがお金だけはある

そんな外人観光客をメインターゲットとして

実際に客の6〜7割が外人だというが

日本人が4〜3割いることの方が驚きである

インバウン丼とも言われるこの海鮮丼

1日300食が売れる

ウハウハ

毎日がエブリディ

コレはすごいな

7000円あれば

あんなことや

こんなこと

いろんなことができるのにな

で、俺は昔築地の場外で海鮮丼を食べた

正確にはマグロの中落ち丼だが

アレが確か800円ぐらい?

ちょい高いな

と言う感覚ではあったが

中落ち詐欺が多い中落ち丼だが

ちゃんと中落ちで

本マグロの中落ちと思われる味で

とても美味しかったが

豊洲では7000円か

しまなみ海道で人気な海鮮丼のお店は

愛媛県大三島の大きな神社の前にある店で

俺が食べに行ってた当時は380円

行列に並ぶけどね

瀬戸内の新鮮な魚介がドーンと乗っかって380円

それが令和の豊洲では7000円

インバウン丼の写真らしきものが出てるな

半分以上はマグロ

中央にはネギトロらしきもの

3分の一を大トロらしきもの

その他は中トロかな?

上等な赤身かな?

そんな感じ

大トロ嫌いな俺は1000円でも食べないが

生の魚に嫌悪感があった外人も

こんな脂まみれの丼を食べるんだな

半分は炙った方が美味いと思うが

それだとアピール力が弱くなるんだろうな

大トロは味より

どれだけクドイかが勝負である

この辺り牛肉と同じだな

基本的に高級イコール美味いと信じ込んでる人をターゲットにするわけで

そこは日本人だろうが外人だろうが同じで

ただ外人の方が

「ジャパンに来た時しかタベラレマセンガナ」的な考えで

7000円でも惜しみなく出すと

日本人が海外でぼったくられるのと同じだな

 

 

で、この現象は都内だではでなく

以前から北海道でのニセコでも同様のインバウンドでウハウハで

あのルイヴィトンが店を出したとか

キッチンカーの鰻丼が3500円とか

焼き鳥丼2000円

客の95%が外人

テキヤもビックリだな

昭和のテキヤなんかは子供には結構サービスしてくれたからね

寅さん的な人も多かった

 

で、店はウハウハだが

困るのが日本人観光客で

家族旅行だろうし

千客万来のバイキングが5900円

コレは無理だな

夫婦二人でも12000円で

元をとるためにまず高いものから

しかし結局は食べれないからな

せいぜい1500キロカロリーが精一杯

うさぎさんも先っちょだけで・・

金髪ムキムキなおじちゃんは先っちょだけでは済まないが

需要があるからとはいえ

明らかに日本人を無視した運営で

それでも稼げるだけ稼いで

撤退してもウハウハだしな

田舎の食堂なんか何十年も値上げなしで耐えてたり

それが日本人でもある

インバウンド商売な人たちは

みんなカネゴンだからね

普通は海鮮丼6980円なんて値段を見たら

「ここはノーパン海鮮丼店なのか?」と思っちゃうからな

 

 

 

 

しかし雨ばかりだな

自転車にも乗れない

先週MTBで木にぶつけた場所はようやくかさぶたになったが

初老になると怪我が治らない

全治1週間とかどんな怪我だよと思うが

ちょっと擦過傷になると1ヶ月はかかるような

今日から3台目のラジコンに取り掛かった

仕事の合間を見てはちょこちょこと

ラジコン童貞を京商ダートマスターで捨てたので

タミヤはわかりやすいね

しかも遊び用のシンプルラジコンなんでパーツも少ない

ただワッシャーがありえないぐらい小さい

くしゃみしたら飛んでいきそうなぐらいペラペラ

これもコストダウンなのかな

で、すっかり忘れてたのだが

昨年の11月に仕事したお金がようやく入金されてて

なんか嬉しいね

忘れた頃の入金は

自分の中で無いものだと思ってるからな

なんか臨時収入的な気分になる

で、安いサーボとESCを注文

これでなんとか組める

受信機はとりあえずホーネットから強奪

欧州でのロードレースシーズンも始まるので

早いところ作らないと

既に俺の中で4台目の構想も始まっている

 

 

 

 

厚労省ガイドライン「ロング缶1本で大腸がん」

「飲み会が開催できない・・」

なんて意見も出てるそうだが

飲み会を好む人たちはどうせ聞く耳を持たないので好きにさせればいいが

今回は以前から検討されていた飲酒に関してのガイドライン

岸田は検討だけするするが

一応正式なガイドライン厚労省が出してきた

クソ高い給料もらってるしな

で、以前も言われてたのが

成人男性の場合は1日の純アルコール摂取量が40グラムまで

女性だと半分の20グラムが限界値

この20グラムと言うのが

一般的なビールの500ミリで

ロング缶1本となる

ビールでも9%ぐらいあるビールもあるしな

そんな変わり種は置いておいて

一般的には5%前後

で、毎日ロング缶を風呂上がりに一気飲みする人も多いかと思うが

ロング缶を毎日のように飲み続けると

「大腸がん」のリスク

さらにみんな肉大好きだからな

おそらく酒より肉の方が大腸がんリスク高いと思うが

ここにロング缶でリスクアゲアゲ

近年は加工肉のことも言われてるが

ソーセージとビール大好きなドイツ人のデータが気になるところではあるが

基本となる肝臓の性能も違う

どういうメカニズムで大腸がんになるのか?

知らないが

大腸がんは場所が場所だけに厄介だからな

なりたくないがんの一つでもある

でも一般人の食生活を見てたら

なるね

みんな大腸がんに

 

で、高齢者の場合はこれプラス

認知症リスクも高まるそうで

ボケるね

みんなボケる

ある意味幸せな老後でもある

大変なのは巻き込まれる人たちだな

ただ今後は飲酒なんかできないほどに悲惨な老後が確定してるので

ロング缶1本なんて夢物語で

年に1本だろうな

飲めるのは

正月とか誕生日とか

特別な日だけになる

それよりも餓死とか

そっちの方がヤバイ

1日も早く岸田をなんとかしないと

みんな餓死するね

 

で、飲み会大好きな人たちは

「1本では足らない・・」と

「コレでは飲み会ができない・・」と

気持ちはわかるが

そもそもビールは瓶ビールを飲むべきで

でも大瓶だとアウトか

中瓶が500だな

小瓶が334

で、俺はビール用のタンブラーをいくつか所有してるが

ジョッキから小さいコップまで

ガラス、陶器、銅などなど

その中でも一番気に入ってるのが

115ミリのビアタンブラー

 

一口サイズ

夏のクソ暑い時に

冷蔵庫から出した

キンキンに冷え過ぎてない昭和のクラシックラガー

ビールの冷やしすぎは禁物

日本でビールと言えば大抵はピルスナー

適温が6〜8度

これがエールとかになると10〜13度が適温

日本人はキンキン嗜好が強く

クソまずいビールを出す店も多いが

客がそれを望んでるので仕方がないのだが

残念だな

ビールはちゃんと飲めばもっと美味くなる

で、話を戻すと

夏のクソ暑い時

仕事終えて

テレビをつける

テレビではツール・ド・フランス

そこに瓶ビールから小さなビアタンブラーに注ぐ

一口でぐびっと

幸せなひとときである

大体5グビで中瓶終了

男ならもう1本行けるが

女性は打ち止め

それ以上は大腸がんになる

 

日本酒なら1合が20グラム

なので2合まで

正直物足りないが

これ以上のむと翌朝の車の運転に支障が出る場合もあるので

ほどほどに

さらに飲みすぎると眠れなくなるからな

飲酒は睡眠の質を悪くする

あとは脱水症状に要警戒

酒を飲むなら水も一緒に

アルコールは利尿作用と体内でアルコールを分解する際に体内の水分を使う

なので泥酔して眠り込んで

うっかりエアコンが切れたら・・

お疲れ様

来世に期待

目覚めたら

そこには奪衣婆

 

 

どうやらストロング系も各社見直しの動き

でも酒好きの場合は

ストロング系とか逆にクソまずいので

1本飲まないうちに

「もういいや」となる

飲み過ぎないためにまずい酒を飲むのは一つの方法ではあるが

できれば美味い酒が飲みたいところでもある

少量でも良いので

美味い酒が飲みたい

俺が外飲みで飲みすぎる時は酒が美味すぎるからで

飲み会だと大抵はまずい酒を出す店になるので

アレだが

一人で飲む時は美味い酒が目当てだからな

結局は飲み比べがしたくなり

店の人と酒について語りながら

飲み比べ

で、ついつい飲み過ぎてしまうと

そんなことも過去の話ではあるが

健康を考えたら

酒はほぼ飲めなくなる

岸田に絶望した人は

好きなだけ飲んで

来世に期待が賢い