あらゆるものから離れていく若者
その一方で昔のファッションを取り入れたりもしてるが
免許の取得率も絶賛低下中で
トヨタも日産も国内市場は捨てて海外へ目を向けている
おかげで狭い国土なのにどんどんデカくなる日本車
駐車スペースは変わらないので
阿鼻叫喚である
で、「若者の車離れ」
初老の俺が若い頃はとにかく車が無いと話にならない
仕事もナンパもデートも無理
そんな時代で
俺は２台の車を所有してたのだが
１台は趣味の車で
もう１台は普段使い用
趣味の車は基本的に壊れるので日常使いには向いていないからだが
そんな時代もバブルと共に弾け散る
やがてとにかく「安く」
そんな感じで車などどうでも良くなる
欲しい車はあっても買えない値段
そして維持できない
幸いなことに新車は全く興味をそそらない
今は旧車のトミカに夢中である
つまり若者だけでなく
かつて車に全てをつぎ込んでいたおっさんも車から離れている
いつからか安全基準や燃費がうるさくなり
デザイナーも四苦八苦
なんとかデザインするもずんぐりむっくりで
しかも安全装置てんこ盛りで
価格もUP UP UP
今の５００万円の車より３０年まえの３００万の車のほうが基本的な部分は良い
現行ハリアーより俺が乗ってたバブル時代の３００万円クラウンの方が乗り心地は高級車である
で、今は軽自動車でも２００万円
オプション付けると２５０万とかいくそうで
びっくりだな
そりゃ若者も車から離れるわけで
とある３０台主婦
関西在住で３歳の子供と夫の３人家族
夫婦二人免許は持ってるそうだが
車は所有していない
買おうと思えば買えるのだろうが
あえて買わない
車を所有しない選択をした
買い物はネットスーパーと実に現代的
子供の保育園への送迎は徒歩と実に健康的
こんな生活なんで車を買ったとしても
「週１乗るかどうか・・・」だそうで
日本の車の維持費はとんでもなく高い
車検制度も賛否両論だが
税金がぼったくりで
二重に毟り取られたり
全てはマザームーンのためである
そんなんで
車なし生活を選択
年間約５０万浮くとして
２０年で１５００万円浮くと主婦は考える
「１５００万円あれば・・・」
あんなことやこんなこと
夢のマイホームも現実的になるだろう
そこそこ都会に住んでれば車がなくても困らないそうで
一番困るのが義理の両親の家に行く時とか
在来線で２時間とかで
これは主婦にも好都合だしな
「子供がぐずるので・・・」と帰省できない言い訳になる
ジジババだって孫に会いたければ自らやってくるだろう
在来線に揺られ
ゆで卵と冷凍みかんを食べながら
そんな俺も今年から２台あった車を１台にした
１台は自家用車でもう１台は仕事の車
しかしほとんどプライベートでは車は必要ないので
仕事用１台にまとめた
普段は自転車で走る俺である
片道５０キロ程度なら自転車のほうが楽しい
お金があれば
ちゃんとしたガレージ建てて
レストアしたハコスカに乗りたいけどね
そんなお金なんてあるわけもなく
トミカ最強である
高い維持費
俺の場合はガソリン台だけで月に最低３万円
かかる時は５万円以上
若い頃は１０万円ぐらい使うこともあったが
基本会社持ちなんでノーダメージであった
今は自分が経営者になったので
ケチケチ大作戦である
経費削減
税金保険で１０万円オーバー
車検代が１年で換算すると６万円ぐらいかな
消耗品とか故障すれば直ぐにお金は飛んでいく
諸々トータルで年間７０万から８０万円ぐらいかな
これは大きいね
仕事だから仕方がないが
今日もスタッドレス注文してきたけど
幸いインチダウンできるとかで
３万円ほど安くなったが
それでも安いホイールセットで１１万円
タイヤだけなら９万ちょい
しかし耐用年数４年だという
「まだブリヂストンなんで長持ちするほうです」
正直スタッドレスの恩恵をうけるのは年に１度あるかないか
なんとかならんのかな
１５インチにインチダウンしてこれだよ
最近の１９インチとか２１インチとか悲惨だな
大きくて良いのはおっぱいとおちんちんだけである
