「警視庁からメールが来た」何やらお金を振り込めと

さっきメールをチェックしたら

なんと警視庁からメールが来ていた

しかも２通

同じ内容

先日は国税庁からで

他にはAmazonとか三井住友とか

毎日のように届く詐欺の迷惑メールである

メールの５割はこれだな

大抵はメールを着信後２４時間以内にどうたらこうたら

そんなバナナな事があるわけもなく

なんで時間制限？

しかもきっちり２４時間

でもダメな部分を指摘するとどんどん学んでしまうのでアレだが

それでも昔からあるこの手のメール

少しづつだが成長は見られる

しかし見た瞬間の怪しさはそのまま

それでも高齢者は騙されちゃうんだろうな

なので一応注意喚起として

「警視庁はメールは送ってきません」と伝えたい

まず警視庁とは？

東京都を管轄とする警察組織である

間違えやすいものに警察庁があるが

これは全国の警察の親玉である

刑事ドラマでも描かれる出世命の人たちが働くところ

そこに愛は無い

なのであなたが東京都以外に住んでいれば

警視庁は関係のない組織

しかも基本的に警察にメールを教えることは無いはずなんで

通常はメールは来ないと思われる

で、俺は小学生の時に小説を書いていて

シリーズ３まで行くほどクラスの中で大人気で

「うんこの大冒険」と言うタイトル

最初は冒険ものだったのだが

江戸川乱歩に影響を受けていた俺は途中から探偵物に路線変更

なのでその際に図書館で警視庁と警察庁を調べ

小説の中でちゃんとかき分けていたのである

でも読んでた奴らは区別はついていなかった

そのぐらい警視庁という言葉は聞き慣れていて

地方民でも不思議には思わないのだろう

で、警視庁から来たメールが

警察庁について
私たちは警視庁です。
あなたのお子様は窃盗容疑で逮捕され、被害者に210万円の賠償金を支払う必要があります。
至急下記口座にお振込下さい。

ちなみに俺は独身で

婚姻歴もなく

中出し経験もない

常にゴムで安心安全

なので俺に子供はいない

つまり窃盗で逮捕されることもない

で、２１０万振り込めと

この２１０万と言う金額は犯人が学んだ証拠で

ほとんどの人ならなんとか払える金額である

これが１０００万とかなら

「無理です」となるが

２１０万なら・・

ある意味絶妙な金額

でもこの程度で犯罪者になるのはアホらしい

全国に相当数ばら撒かれてると思われるので

一体何人の人が騙されるのか？

ちなみに振込先は２件あり

三菱UFJの大久保支店と松戸支店となっている

ご丁寧に警視庁の住所に似てる住所が記載

電話も途中までは警視庁と同じであるが後半変えてある

どうせバレるのにな

まずメールの書き出しが「警視庁について」

ここで義務教育を受けた日本人なら１００％怪しむ

ここをする抜けても次に来る言葉が

「私たちは警視庁です。」

なぜか自己紹介

このような幼稚な詐欺は中国人のような気もするが

決めつけは良くない

しかし毎日毎日あの手この手でやってくる詐欺メール

なんとかならないのか？

一時期に比べると数は減ったが

鬱陶しいね

さて、自転車青切符

歩道徐行も反則金で

いいかげん徐行の定義をちゃんと決めないと揉めるね

すぐに止まれるかどうかは

自転車の性能や運転者のテクニック次第で変わる

高齢者ならどんなにゆっくりでも即座に止まれないだろう

で、俺のMTBなんか４POTの油圧ディスクブレーキで

ローターも前が２０３ミリで後ろが１８０ミリ

なので一般人なら前転するぐらい効くわけで

「徐行とは？」

これをなんとかして欲しいね

事故になった場合に保険にも影響する

あとはモペットの定義として

警視庁のホームページに「ペダルを漕がなくても走れる乗り物は自転車ではありません」と書いてあるそうだが

実は自転車はペダルを漕がなくても進むわけで

非常にゆっくりであるが進むわけで

これはBMXやMTBなどの基本的なテクニックでロードでもママチャリでも応用はできる

ハンドルをプッシュしてプルるだけで進む

コブがあるとそこそこ速度も出る

平地でも０スタートからなんとか進む

テクニックは必要だが

なので厳密には全ての自転車はペダルを漕がなくても進んでしまうのである

俺は田舎者なんで警視庁とは縁がないが

東京の人も警察の知識がこの程度だと苦労するね

www.youtube.com

８年ぶり「自転車事故死増加」頭部損傷９割ヘルメット無し

２０２３年の自転車での事故死が８年ぶりに増加したとか

８年ぶりとか

一体何が原因なのか？

しかもヘルメット努力義務化で以前よりはヘルメットを被る人も増えたが

いまだに被らない人はアレな人なんでアレだが

死者は２０２２年より７人増えて３４６人

３４６人の人はまさか自分が今日死ぬなんて思ってなくて

それでも自転車は常に死と隣り合わせな乗り物である

で、頭部損傷の９割超えがヘルメット無し

まぁそうだろう

アレだけ危険性を訴えても

それほど装着者は増えない

ヘルメット無しで死んだ人は自業自得なんで

「来世ではヘルメットを」としか言えないが

なんで被らないのか？

自転車なんて一瞬の判断ミスや集中力低下で転ぶのに

転べば頭打つ可能性はあるわけで

そんな時にヘルメットがあれば安心安全

俺は先日久しぶりに自転車で転んだが

MTBでシングルトラックを走っていて

地面は雨で濡れ濡れで

非常に滑る

落ち葉も根っこも岩もツルツル

で、怖いので余計な力も入る

ちょいドロップで飛んだ

着地でズルッと

絶対的に信頼していた前輪のアセガイが滑った

自転車は前輪を取られたら転ぶ

リカバリーはできない

そのまま投げ出されて

シングルトラックなんで木に激突

かなり厚着してるのに

打ちつけた肩はズルムケの擦過傷で

ついでに頭も打ちつけて

でもヘルメット装着してるので

しかもMIPS搭載のヘルメット

インナーが動くので脳へのダメージも軽減

なのでノーダメージであるが

アレがノーヘルなら

頭皮がズルムケなことだろう

何も防御しないと言うことは

ズルムケなことである

ズルムケて良いのはアレだけである

で、スマホなどをみながらの「ながら運転」事故死も最多の１２２件

これも自業自得

俺なんかかなり集中して路面見てるのに

小石踏むからな

コーナーで後輪で小石踏んで

慌てる

４５歳ぐらいからかな

見えなくなったのは

スマホとか自殺願望としか考えられないね

なので相手は無罪で

ヘルメットが努力義務になった２０２３年

７月の時点での着用率は１３・５％

おそらくここからそれほど増えてはいないだろうな

被らなくなった人も多いだろう

なんせ安物のヘルメットは夏がキツイ

ヘルメットはケチると快適性が劣るわけで

安全性は変わらないが

快適性が大きく変わる

買うなら３万以上出すべきで

ここはケチってはダメなポイントである

高級ヘルメットは被ってることすら忘れるぐらいだからな

で、自転車は実は車道の走行の方が事故も少なく安全で

これは車から自転車が認識されてるからで

たまにボケ老人やよそ見運転のドライバーがいるので死ぬが

歩道は歩行者も自転車も電動キックボードもルール無用で

みんなが自分勝手な動きをするが

車道はみんなが一定のルールに従い走行してるので

生きるか死ぬかは車次第で

車道での事故は自転車より車側の問題がある場合が多い

なのに常に悪者にされる自転車である

歩道走行で一番危険なのが

脇道や駐車場から出てくる車との衝突

歩道はこれがあるから怖くて走れない

逃げ場がないからな

さらに突然予測不能な動きをする人たち

やはり車道の方が安心安全

左端を上半身固定でレムコのように走るだけ

昨日欲しかったパナソニックの電動ドライバーが中古で出ているのを発見

外箱に難があるだけなんで

ポチッと

もうすぐ届くだろう

マキタの電動もあるが

この電動ドライバーは低トルクなんで舐めにくい

それでもラジコンなどで締め付けに使うのは慣れが必要だろうが

タミヤの昭和ラジコンはこれで楽になる

で、ラジコンを作るときに１番嫌な作業が

ターンバックルで

ぺぺローションでなくグリスをぬりぬりして滑りを良くするのだが

手が痛くなるぐらいボールエンドの締め付けが大変で

そこを電動ドライバーでガガって

専用ビットをレディオGAGAさんで購入した

なのでどうしても電動ドライバーを買うしかなかったのである

そこで中古を発見

１０００円浮いた

さらに車検もディーラーで無く

親の代から５０年以上付き合いのある個人の車屋に出すので

ここでも５万は浮く予定

しつこいぐらいにディーラーの営業から電話がくるが

仕事中なこともあり

ガン無視している

大体俺に文句言っておいて仕事がもらえるとでも思ってるのかな

俺が仕事の都合で点検の予約を入れなかったので

営業が怒って電話してきて

仕方がないので俺も怒るわけで

客に怒る営業もどうかと思うが

よほど「営業とわー」と説教してやろうかと思ったが

よその社員に説教するのもアレなんで

営業が俺に怒鳴り散らしてるところで

「黙れハゲ」とガチャぎりして

それ以降１年半ガン無視してるのに

なんで気づかないんだろう？

で、お金も浮くし

電動ドライバーも買ったし

ターンバックル組みたいので

何かラジコン欲しいね

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自転車「青切符閣議決定」電動自転車明確化で取締り強化

以前から「自転車にも青切符を・・」

などと言われていたが

ついに昨日閣議決定された

鬼にも赤と青があるように

切符にも赤と青があり

既に赤切符は導入されている

しかし赤となると刑事処分となるため捜査が必要

なのでそこは警察も慎重になってしまい

と、言うかめんどくさいんだろうな

出頭してきたおばさん相手に罵倒されながらの事情聴取は

なのでよほど悪質じゃない限りレッドカードは出さない

なのであまり効果がなかったとも言える

赤切符であるが

赤がダメなら青に

デマールは青色のジャージのチームから赤色のジャージのチームに移籍したが

その逆だな

青切符とは？

俺も詳しいことは知らないが

罰金刑を課される切符？

そんなところ

反則金だな

対象となる反則は１１５種類

これは警察も把握するのが大変

暗記カードをペラペラめくりながら勉強しないと無理

一時停止は５０００円

信号無視は６０００円

スマホ使用は１２０００円

逆走は６０００円

メニュー表作るしかないな

で、青切符の対象となる年齢が１６歳以上

１５歳ならギリセーフ

これは１６歳以上なら交通ルールわかるだろ？ってことみたいで

実際に交通ルールを守る生徒はかなり少ないので

１６歳でもバカなんだろう

偏差値の高い学校の生徒でも交通違反当たり前田のクラッカー

中学生はお子ちゃまなんでセーフ

おばさんはアウトだが

揉めるだろうな

岸田のせいにされるね

「こんな物価高で反則金取られたら生活できない！」

全部岸田が悪いって

そこはパーティーを開催して稼ぐしかない

酒気帯びは悪質なんで問答無用で赤切符で出頭

あおり運転も赤切符とあるが

これは自転車側の煽り運転で

煽ってるつもりなくても車間距離を詰めてしまうガチ勢は要注意

風除けでピッタリくっついてくるからな

自転車にも車にも

煽りの定義は難しいね

自転車にもドラレコは必要だろうな

事故の時も安心安全

ちなみに俺が自転車で事故にあった時は

ガーミンの走行ログを保険屋に見せて

俺が相手の車に気づいて減速徐行していたことの証明となった

あと注意したいのが

泥はね運転も青切符

これは歩行者も頭にドラレコつけておくべきだな

ロードバイクなんか小石を踏むと

パチーンって小石がすっ飛んでいくが

アレも泥はねに入るかな？

と言うか人に当たれば普通に傷害になる

物に当たれば器物破損

で、老眼だと見えないんだよね

気をつけてるんだが

パンクの原因にもなるので

でも動体視力も落ちてるし

ついつい石を踏んじゃって

空気圧そこそこ高いから

石がタイヤで弾かれて

ばちーんって飛んでって

何かに当たる音が響くと

基本的に道路の端は小石が多い

あとはモペットと言われる

フル電動自転車

多分違法電動アシストも含まれるのかな？

日本では電動でアシストされるのは時速２４キロまで

なので高齢者とか

子育てママさんとか意外あまり意味ないのだが

ママチャリでもちゃんとした乗り方をすれば

無風の平坦で２４キロは簡単でる

ほとんどの人は自己流で乗ってるだけなんで

自転車イコール疲れると感じる

ちゃんと乗れば１００キロ程度の距離は

余裕のよっちゃん

ただし前傾姿勢で踏まないとケツは痛くなるので

そこはピチパンを推奨

よくサドルを交換しまくる人はいるが

基本的にハンドル、サドル、ペダルの３点に体重を分散させないと

ケツは痛い

割れるかと思うぐらい痛いが

既に割れている

で、電動モペットの取締り強化で阿鼻叫喚で

要するに原付扱いになるからね

これをきちんと明確化される

原付とは原動機付自転車の略で

今の原付にはペダルはついてないが

昔の原付は見た目自転車で

ペダルもついていて

その名残で原付と呼ばれているのだが

免許持ってなくて電動自転車に乗れば無免許運転になるわけで

高校生とかどうするんだろうな？

鑑別所送りにでもなるのかな？

無免許、ノーヘル、暴走行為

鑑別行きでもおかしくないね

で、東京リベンジャーズでも描かれてたが

鑑別所や少年院で更生した奴を俺は見たことがない

鑑別とか入ったやつ周りにいっぱいいたが

全員が中でさらに悪い仲間を作り出てくる

そして少年院

そして刑務所のエリートコースを歩むことになる

なので友達が鑑別に入ったら

さっさと縁を切るべし

最後に新たにできたルール

自転車と自動車の事故が増えてることから

追い越しに関してのルールができた

車は「自転車との間隔に応じて、安全な速度での走行」が義務化

この際には自転車も「できる限り、道路の左側端による」こと

違反した場合は青切符

しかしこれも日本らしくダメなルールで

足りなんだよね

世界基準のアレが

自転車を追い越すときは１・５メートル以上離れて追い越すということが

これは欧米では当たり前のことが

「ピチパン死ね」の日本ではあまり知られていない

と言うかピチパンなら轢き殺しても合法と思ってるからな

なぜ１・５メートルなのか？

実際に心拍数の上がり方を実験した記事があって

自転車側が追い抜きの際に恐怖を感じない距離が１・５メートル

何らかの原因で転倒しても轢かれにくい距離が１・５メートルである

心拍数に関しては興味深いデータなんで

いつかきちんと書いてみたいが

それはまた別のお話

なので１・５メートルを明記しなかったのはダメダメで

ここが安定の日本で

遅れてるんだよね

世界から

でもどんなに交通ルールを守っても

１番悪いのはロードバイクになる

理不尽だね

違反の自転車はバンバン取り締まってほしいね

一時停止とか逆走なんか警察ウハウハでしょ

反則金で御殿が建つね

内臓脂肪減少薬「アライ」処方箋なしで購入可

これはどうなんだろうな

注目してる人も多いだろうが

メタボ治療薬とでも言うべきが

内臓脂肪減少薬「アライ」

大正製薬から４月８日に発売される

名前からしてアレだが

医師の処方箋なしで気軽に購入できるだけに飛びつく人もいるのだろう

基本的に日本人は怠け者なんで

「食べて痩せる」みたいな物にはめっぽう弱い

みのもんたがテレビで紹介すれば

即スーパーの棚から商品が消えた物であるが

そんなうまい話などあるわけもなく

基本的に怠け者なんで

普段から動かないわけで

痩せるわけが無いと

余計に太るぐらいだろうな

で、内臓脂肪

最近のデジタル体重計などは内臓脂肪も表示されるが

数値にばらつきがあって

何を信じていいのか？よくわからないが

測るたびに相当ぶれる

おそらく水を飲むだけでも変わるのだろう

なので平均値で考えた方がいいのかもしれないが

体重もうんこ前とうんこ後では違うしな

アフターウンコとビフォアーウンコ

出すものは出してから

で、アライは飲み薬

薬局で買えるが

購入するには条件がある

基本的にデブしか買えない

「あなたはデブですか？」と店員さんに問われる事はないが

購入条件としては

１８歳以上

ウエストが男性８５センチ、女性９０センチ以上

食事の改善や運動に取り組んでいる

ただし例外もあり

糖尿や高血圧など肥満に関連する持病のある人は対象外とのこと

しかしこれは厚労省が出したのかな？

世の中の糖尿高血圧がみんなデブだと誤解されるような言葉だが

安定のおバカ厚労省でもあるな

で、次に購入の手順

事前にウエストや体重を測り

生活習慣の改善状況を記録

１ヶ月記録

店頭で薬剤師から記録のチェックや服薬指導を受けると

普通の人からしたら

「めんどくさいな」となるところだが

血管系持病をコンプリートしてる俺からしたら

当たり前にやってることで

しかも３０年以上

それでも仕事が忙しくて運動ができないと

即悪化するからな

記録としてはアップルウオッチとガーミンを使っている

運動してるかどうかは安静時の心拍数でも判断できるかな

俺は元旦に３８を記録したが

普段は５０前後

平均すると４９とか４８とかそのぐらいにはなる

仕事しなくていいなら

プロ選手並みにはなると思うが

流石に働かないと生きていけないので

そこまでは無理である

なので運動するにも一般人は制限があるので

この辺りもなかなかと厳しい

で、俺は厚労省の基準ではメタボ

測定時に８５センチだった

これは自転車乗りなんで腹式呼吸してるので

あえて膨らませてるので

メタボになる

でも厚労省ってバカだからな

単純に腹囲でしか判断しない

ちなみに凹ませることも可能で

苦行中のお釈迦様みたいになるからね

自転車乗りは

膨らますと布袋さんになる

布袋さんと言ってもギターの人でなく

能登半島地震のチャリティで

コンプレックスも再々結成

ビマイベイベビマイベイベ

尾崎豊も吉川晃司の晴れ姿に草葉の陰で喜んでるね

そんな吉川晃司は白内障の手術をした

で、日本肥満学会が認定するデブの基準は

BMIが25以上

さらに高血圧、糖尿病などの肥満に関する疾患のある人で「痩せろやハゲ」って感じで

痩せる必要がある人が「肥満症」となる

つまりデブは病気である

なので薬を飲むのはある意味必然なのかもしれないな

大体３５歳ぐらいから基礎代謝が落ちてきて

それ以前の生活を続けているとデブになる

外食なんか残さないと食べ過ぎになるしな

栄養も二の次だし

コンビニ弁当なんか食べれば食べるほど・・

カロリーみたら

何も食べられなくなるけどね

そこでアライである

ヘルメットでは無い

メタボ治療薬である

飲むだけで内臓脂肪が減る

楽にメタボ解消となるはずもなく」

そこにはデメリットも

そのデメリットを考えたら

素直に運動と食事制限した方がいいかと

要するに食事から摂取した脂肪分を体内で分解させないで

そのままうんこで出すってことだからな

油まみれのうんこ

うっかりオナラをするとウンコも一緒に出てしまう事も

油っぽいビチャビチャなうんこが

仕事中にお漏らししちゃう

おじさんおばさんも出てくることだろう

満員電車も危険

スカしたつもりが・・

汁ポイものがズボンにシミを作る

誤魔化すしか無いが

鼻をつまみながら周囲を見渡し

「誰だよクセェなぁ」と

しかしお尻にはシミが

仕事中に突然椅子から立ち上がり

お尻を押さえながら小走りでトイレ

その後しばらく出てこない

アライで

そんな人が続出だな

結局は徹底的に管理した食生活と運動で

有酸素運動と無酸素運動で

ウォーキングするにしても心拍数は測るべきで

脂肪が燃焼しやすいのが

心拍数１２０〜１３０

これを２０分

２０分やらないと効果はない

ただし散歩感覚のウォーキングでは強度が低すぎる

変な人に思われるぐらいに

腕を振ってお尻をプリプリしながら歩かないと効果は薄い

そこで自転車

自転車なら楽に長時間

有酸素運動ができる

インターバルを取り入れて

同時に無酸素運動もできる

３時間も走れば

腹一杯食べても太らない

走行中は適度に甘いものもOK

痩せたいなら自転車を

でも事故とか心臓系の突然死とか

死ぬ場合もあるので

そこは自己責任で

「おしりが好きで・・」原付で５０代女性のお尻触り逮捕

お尻が好き

気持ちは分かる

とてもよくわかる

柔らかいものに惹かれるのはある意味本能でもある

さらにお尻に惹かれるのも動物としての本能である

しかしその欲望を抑えることができるのが人間で

岐南町の町長のように我慢できずに触っちゃう助平さんも多いが

今回も欲望に負けた

２９歳の会社員

去年の９月１６日と言うから

随分と逮捕まで時間がかかったが

そこらじゅうに防犯カメラがある現代では

警察がやる気を出せば捕まるのである

犯行時間が午前４時前とちょっと特殊な時間帯

朝５時なら散歩してる老人はいるが

流石に彼らでも４時には散歩しない

ただしボケ老人は除く

しかし今回の被害者は５０代女性

どうやら帰宅途中だったらしく

仕事帰りなのか？

遊びの帰りなのか？

そこはわからないが

午前４時という真夜中に突然原付で走ってきた男にお尻を触られた

二人に面識はなく

触った男は「お尻が好きだった」と

警察は余罪も調べてるそうだが

この事件単体なら

犯人は再犯を起こすんじゃ無いかな

２９歳なら

まだ若い尻が好みだろうし

流石に５０代のお尻では

想像以上に熟れてるわけで

「なんか違う」となるはずで

しかも犯罪なんで

時間はかかったわけだが

逮捕されてしまい

会社も首だろうし

２９歳でまだまだ人生は長い

尻に魅せられたばかりに・・

で、お尻が好きな男は多い

若い頃は興味なくても

おっさんになるとやけに尻が気になる

で、某町長のように

ちょいと触ってみたくなることもあるかもしれないが

そこは先に述べたように

自制心で抑える

そこだよね

本能のまま

欲望のまま

動いちゃう人は

家から出る前にシコシコ推奨

そして今回の犯人は原付に乗りながらだからなので

事故の危険性もあるわけで

後方からエンジン音

真夜中に」エンジン音が自分に近づいてくる

これは男でも恐怖を感じるわけで

まず強盗だと思うね

で、お尻をペロンと

「えっ」ってなる

俺が１０代の頃だな

１８とか１９とか

土曜の夜に友達の家で遊んでて

ちょいと自販機まで行こうと歩いてたら

後ろから歩く速度に合わせてゆっくり原付がついてくるわけで

俺が自販機でジュースを買ってる時にも

ちょっと離れた場所で待機して

フルフェイスで顔は見えないが

ブンブンふかしながら

こっちをみてるわけで

「どこかの暴走族の方かな？」と思ったね

友達の家が近く部屋に３人いるとは言え

夜中なわけで大声で叫ぶのもアレで

覚悟を決めて

頭の中で不審者が向かってきた場合のシミュレーション

顔はヘルメットで守られてるんで

三原順子作戦だなと

ボディボディ

懐に潜り込んで鳩尾にギャラクティカマグナム

マジでヤバイ時は禁断のタマタマ

そんな作戦を立てつつ

相手を睨みつけてたら

逃げてったが

夜中に歩いていて後ろから原付についてこられると怖い

と言うお話である

ある意味お尻で良かったと

でも男にお尻を触られたら

それはそれで

悲鳴あげるだろうな

EVのタイヤがガソリン車の倍以上の速さで減るとか

これはそうだろうな

電気自動車EV

意識高い人に担がれ

そこのにビジネスチャンスを見出した企業が続々と参入するも

今一盛り上がらないEV

アメリカでもあまり売れなくて在庫が山積みで困ったなと

そもそも車好きな人はエンジンが大好きなわけで

エンジンをつまみに酒が飲めるわけで

近未来的な物珍しさから最初は受けたのかもしれないが

色々と問題は出てきている

で、今回はタイヤ問題

アメリカでのお話だが

どうやらEVのタイヤはガソリン車の倍以上の速さで消耗するそうな

義務教育を受けてれば直ぐに理由がわかるが

要するにそれだけタイヤに負担がかかると言うことで

まず重い

そしてモーターによる急加速

これによりタイヤがどんどん減っていく

EVだと約１・３〜１・６万キロでタイヤ交換になると言うから

日本人の使い方だと１年半ぐらいで交換

しかも最近のタイヤは大きくて太いからね

大きくて太いのが喜ばれるのはアレだけで

タイヤは正直迷惑である

EVだと構造上SUVが作りやすいので

大型SUVのタイヤなんか２０インチとかあるんじゃ無いかな

しかも昔に比べたらありえないぐらい太いし

コルベットC3の純正タイヤが２５５だからな

あの当時はとんでもなく太く感じたが

今では普通である

で、大きく太くなればなるほど高額になるわけで

しかも夏用と冬用がいるわけで

それが１年半ごとに買い替えとか

タイヤメーカーウハウハ

おそらく２０万はかかるね

知らんけど

でも３０年前

俺がクラウンに乗ってた頃はレグノを履いていて

１年に１回交換してた

重いのと当時の俺の運転が全開なのと

そもそも高級タイヤは減りが早い

コンパウンドの関係だろうが

ただ景気が良かったからな

今は無理

今のミニバンは指定のエロタイヤだが

なので安全運転にはなる

無駄に良いタイヤ履くとスピード出せちゃうので

タイヤはそこそこが良い

肴は炙ったイカで良い

で、あとはバッテリーだろうな

俺のなんちゃってハイブリッドですら

ビックリする値段で

予想の倍以上だったな

ディーラー見積もりだと

他の店だともう少し安くなるが

工賃はおそらく同じぐらいだと

ただ定価販売になるのかな？

強気の値段で躊躇する

結局は２０年以上前の車を乗り続けた方がコスパいいような気もする

燃費次第だが

ただ日本は税金が高くなる

二段階で上げてくるからな

１３年と１８年で

しかも車の電動化が進めば

ディーラーでしか整備できなくなるわけで

必然的に維持費も高くなる

オイル交換が不要になる分

どこかで稼がないといけないしな

そこは献金献金

点検を強制

３ヶ月ごとに点検

車にパソコン繋ぐだけでウハウハ

昨日のストラーデビアンケ

ポガチャルが飛び出した時点で勝負は決まったようなもので

レムコもマチューも最近は独走系が多くて

まぁアレだな

昔はカンチェとボーネンだった

で、今年はなんと久しぶりにフランドルの中継が

しかもスタートから

日曜日なんでまだアレだが

先に風呂も入って

準備万端で見ないといけない

ツールは３週間総合しての面白さだが

レース単体で見た場合は

フランドルが一番面白い

最近はロンドなんたらと言うそうだが

嬉しいね

Jスポーツ頑張ったな

ダゾーンが来たときはどうなることかと思ったが

そのダゾーンは撤退

そこから少しづつ放送権を増やして行き

ついに以前と変わらないまでに

おかげでこっちは眠れないが

これでスイスまで復活したら

死ぬ

今週もパリニースとティレーノで

選手がごっちゃゴチャになって

レース展開もわけわかめ

とりあえずパリニース派ではあるが

三菱鉛筆がドイツ「LAMY」買収

こないだ飛び込んできたビッグニュース

しかしほとんどの人にはどうでもいい話題で

業界人と文房具好きしか反応しないニュースでもある

三菱鉛筆

誰もが知る日本の文具メーカー

あの三菱財閥とは関係はない

俺が小学生の時に読んでた漫画で

コロコロに連載されていた漫画

なんだっけ？

その漫画に四菱ハイユニが出てきて

俺は三菱鉛筆を愛用してた

調べてみたら

「とどろけ！１番」だな

主人公の轟１番が愛用していて

受験の漫画で

当時両手に三菱ハイユニを持ち

「うぉおおおおおおお」とか言いながらテストを受けては先生に怒られたものである

とんでもない漫画だな

あのせいで俺は・・

そんな俺のようなバカな生徒を増やさないためか

突然ボクシング漫画になった

とどろけ！１番である

ある意味

俺が文房具に興味を持った漫画でもある

そんな三菱鉛筆がなんとあのラミーを買収

ラミーと言えば文房具好きが一度は通る道

なんせドイツの高級筆記用具メーカーではあるが

そこそこお手頃価格で買える

さらにデザインが秀逸で

ついついコレクションしたくなる

憧れは「ラミー２０００」

それでもその気になればいつでも買える値段である

ただ一般人はボールペンに数千円出すはずもなく

一般人からしたら

「バカじゃないの？」となる

入学祝いや就職祝いとして贈り物にするなら

クロスやパーカーが実用的で

そこにラミーは入らないイメージ

俺もラミーは好きで「サファリ」なんか何本も購入したが

壊れるんだよね

そんなに使い込んでないのに

ただ眺めてサワサワしてたまに試し書き

それでも壊れる

ドイツといえば頑丈なイメージだったが

壊れる

なので結局ラミー２０００には手を出さずに

俺のラミー道は終わりを告げた

そんなラミーだが

デザインは素晴らしい

そこに高級感があるかと言えば別だが

仕事でも嫌味なく使えデザインも良いと

気になる同僚の女性からも

「何それかわいい」なんて言われるかもしれないが

そこで

「君の方がかわいいよ」などとふざけたことを言うと

セクハラになり

後日上司に呼び出されるので要注意

で、日本のメーカーもトンボをはじめとしてデザインには力を入れてきてるが

そこは欧州には勝てない

値段もあるしな

日本ではやはり高い文房具は一部のマニアしか受け入れられない

ボールペン千円でも躊躇するほどで

１００均の全く使えないボールペンが大人気で

せいぜい無印ぐらいか

そんなところにラミーを買収

万年筆を始め

高価格帯の文房に力を入れるそうだが

これは楽しみで

できれば中身は三菱でデザインはラミー

そんな夢のボールペンが欲しいね

lamy.jp

サファリは友達へのプレゼントにも最適な価格帯

でも壊れる

で、１本持つと

他にも欲しくなる

で、壊れる

でも観賞用に筆箱に揃えたくなる

そこがラミー

実用には三菱を

俺は普段のメモにはトンボのエアプレスを使い

請求書はパーカーのジョッターだが

契約書にサインする時は「デュオフォールド」を使う俺である

ほとんどの営業マンは見てもわからない

まさか俺が３万円のボールペンを持ってるとは誰も思わない

それが文房具に興味の無い一般的な日本人である

久しぶりにラミーに興味を持ったが

改めてラミー２０００を見てるが

美しいね

完璧なデザインだな

車もそうだが

日本はいまだにこういったシンプルでシュッとしたデザインで負けてるね

さて今日はストラーデビアンケ

なので朝からノリノリで

気温３度の中をロードバイクで走ってきたが

山の方は１度とか２度ぐらい

小雪が舞い

爆風の向かい風

こんな日に自転車に乗るバカはいるのか？と思ったら

道の駅には２０人ぐらいいたね

朝９時に

「自転車高すぎて買えねえよ」などと

高騰化する自転車の話で盛り上がっていた

バイクより高いと

正直俺もエンジン付きのバイクの値段を知ると

自転車より安いことに驚く

なんでだろうな

エンジン無いのに

最近は５０万ぐらいの自転車ではドヤ顔できないからな

「数年間隔で起こる」千葉沖で地震が多発

千葉県沖で地震が多発中

２７日から始まったみたいでここ１週間で

震度１以上が７４回発生してるとか

最大震度で４の地震も起きているので

そこそこ要警戒してもバチは当たらないのかもしれない

で、この多発地震

数年おきに発生してるそうで

１９９６年、２００２、２００７、２０１１、２０１４、２０１８年

大体３年から４年スパンみたいだな

２００２年と２００７年は５年空いてるが

平均４年と考えればいいのかな

そんなところだな

スロースリップとも言われてるが

関東の人は地震よりも大谷さんなのかな

テレビを見てると

朝から大谷さんばかりで

情報も少ないので

同じことを延々と繰り返していて

「泣きそう」と言ってたおばさんも何回テレビで放映されたことか

突然だったからな

それまではオープン戦でホームラン売って

大谷さん大谷さん

それが突然の結婚報告で

世間は大騒ぎなのかな？

それともマスコミだけが騒いでるのかな？

スケートの人とは違って常識あるファン層なんで

しかも本人たちはアメリカだしな

大谷さんはマザコンでもナルシストでもないので

そこは安心安全

で、話を地震に戻すと

能登半島地震で防災ポーチが見直されたと言ってたが

ネットでも女性が考えた１００均メインの防災ポーチがバズっていて

アレを見て一つ物申したいのだが

懐中電灯的なものは充電式はダメ

肝心な時に放電して使えない可能性もある

特に訳のわからない１００均はヤバイ

なので電池式が好ましいが

電池もできれば単三１個で動くもの

アウトドアメーカーなんかは明るさを犠牲にしても単三１個をアピールする

俺は両刀使いだけどね

備えあれば憂いなし

部屋に置いておくランタンなら

なんだかんだでコールマンだな

しかし地震だけはどうにもならない

いつかくるんだろうが

なるようになるしかないな

１日１日を

１秒１秒無駄にせずに全力で生きるだけ

で、死ぬ時は一瞬で逝きたいね

イーロンマスクがまた「日本は滅びると」言ってるが

出生数も少なければ

震災も発生するわけで

朝ドラにはキングカズの息子も登場してるが

親父がまだ現役なことに驚く

世界でキングと呼んでいいのは

キングカズとキングカントナだけだからな

そしてトヨタは時価総額６０兆円

３週間で１０兆円増えたとか

下請けは何を思うのか？

来週はまた雨か

花粉も飛んでるし

しばらく山にはいけないな

ラジコンもなかなかできない

ロードレースも欧州シーズン開幕で

なんともならない

セクハラ９９「岐南町町長辞めるってよ」

セクハラ

いつからだろうか突然出てきた言葉である

セクハラとはセクシャルハラスメントの略で

それまでセクシャルと言えばセクシャルバイオレットNO.1で

www.youtube.com

で、ハラスメントってなんだ？と

ハラスなら知ってるが

そんなセクハラの登場に昭和の男性はガクブル

今まで合法とされてきた行為が全てセクハラに

さらにありとあらゆるものに「ハラ」がつき

これまた昭和では当たり前だったパワハラも今ではすっかり定着した

そのために世の中には役に立たない人材が溢れかえることになり

今の日本の衰退へと繋がった

結局は人間なんてものはどつかれないとわからない

どつかれてどつかれて

何クソと頑張れるものだけが極めてきた

が、そんなことを令和の今言うと袋叩きに合うので

セクハラもパワハラも御法度

部下には優しく接しよう「よくできまちたね」と

しかしここで頭なでなではこれまた御法度

本当にめんどくさい

そんな令和である

で、今回話題となってるのは

岐阜県は岐南町の町長

国道２２号を北進して木曽川を越えると岐南町

タムタムもある

そんな岐南町の町長がセクハラ

最近セクハラは多すぎてこんがらがってるが

会社だとイネオスでなくエネオスだな

ちなみにイネオスはイギリスの石油会社で最近はマンUの株を買ったそうな

ロードレース界ではお馴染みだが

主力となるはずの中堅選手がみんな逃げ出して

老人と若手しかいない

そんなことはさておき

岐南町のセクハラ

昨日なんかテレビでセクハラセクハラ

町長も思わず涙

それもそのはず

セクハラと認定された数９９

惜しいね

あと１個何かやってれば１００だった

しかもYahoo!ニュースに９９個の内容が出ている

流石に全部はアレなんで

割愛するが

やりたい放題だな

頭ポンポンがまず出てくるが

「頭ポンポンぐらい良いだろ」なんて思ってるおじさんも多いだろうが

頭ポンポンはイケメンのみ許される行為である

と、言うかイケメンならほぼOK

セクハラとは何をされるのかでなく

誰がやるのか？の要素も大きい

キャラ的に許されてしまう人も僅かに存在するのである

漫画の世界だと冴羽獠とか

しかし現実の世界ではほぼ存在しない

つまりセクハラには気をつけよう

まぁこの町長は確信犯だけどね

助平的行為の確信犯である

手の甲を３０秒さするとか

エロいことを言わせようとするとか

旦那とやってるか？とか

太もも及びケツを触るとか

後ろから抱き付かれるとか

自分の汚い体を見せつけてくるとか

その辺りのセクハラが多いな

ケツを見て「安産型やな」とか

下着を見せてみろとか

下の名前に「ちゃん」をつけて呼ばれるとか

これは地方の中小零細企業の社長もガクブル

なんせ昭和はケツまではOKだと思い込んでたからな

その理由が「減るもんじゃないし」

まず会社の部下の女性のケツを触る

当然女性はびっくりして抗議をする「何するんですか！」と

そこで

「ケツぐらいいいじゃないか減るもんじゃあるまいし」と返すのである

セクハラ自体が笑いのネタにされていて

ダウンタウンの方々もテレビ番組の中で篠原涼子のおっぱいを揉んでたわけで

それを見て

お茶の間は笑うわけで

そんな時代を生きてきたおじさんたちは今ガクブルである

おそらく零細企業だと事務員の女性も一人とかで

下の名前で呼ぶとか結構あるんじゃないかな

親しみを込めてるつもりでも

ハラスメントになる時代である

あとは「髪の毛切った？」とかもセクハラ

「今日もかわいいね」とか「連休はどこ行ったの？」のもセクハラで

「彼氏いるの？」も当然セクハラ

話のきっかけとしての会話も大抵セクハラになるので

ここにも少子化の原因はあるかと

仕事のこと以外は話せない

ランチに誘うこともできない

全てセクハラである

ただし女性か好意を抱いていれば

全て合法となる

ちなみに「ハゲ」を揶揄うのもハラスメントなので

道が凍結してた時に「今日はツルツルだね」とか

太陽が眩しい時に「うわっ眩しい」とか

弁当のおかずの味が薄い時に「薄い」とか

これもハゲの前ではハラスメントとなるのでご注意を

で、セクハラと聞いてまず思い浮かべるのが

ムーンドックスのボーカルでもあるイクラちゃん

これが昭和のおじさんである

なんかホッとするね

でも町長ならアウト

www.youtube.com

ベンツが２０３０年までに完全EV化は辞めるそうな

環境ガー

特に欧州は意識高くSDGs

大人に担がれ利用されるグレタさん

本人もすっかりその気で

暴れまくる

それでも誰も言わない

「地球上から人間がいなくなることしか解決方法はない」と

結局は誰が何を言おうと偽善でしかなくなる環境問題である

で、ガソリンを消費しまくり

汚い排気ガスをばら撒く車は当然意識高い人のターゲットになる

自分たちも車の恩恵は受けているのに

そこでガソリン以外の何かで車を動かせないのか？

誰もがすぐに思い浮かぶのが「電気」である

目に見えないものだけに

何かと綺麗なイメージだが

色々と総合的に考えてみると

様々な意見はあるわけで

本当に環境にいいのか？

しかしそこには既に大きな利権も動いてたりして

世の中金が全てじゃ無いなんてキレイには言えないわけで

それでも人類が出した答えとして

欧米の車メーカーが出した答えとして

「トヨタを・・・」

そこで期限まで決めて

大体２０３０年を目安に

エンジン車の販売を辞めて

全てEVに

そしてEVの中にはトヨタが得意とするハイブリッドも含めちゃおうぜ大作戦である

しかしそんなEVも雲行きが怪しくなってきている

テスラなんて色物的な車は置いておいて

フォードのEVトラックも販売計画が縮小される

それほど需要がないと判断したそうな

アメリカはトラックだと税金が優遇される

なので昔からピックアップトラックが人気だが

あいつらでも電気はちょっと・・みたいな感じで

「ちょ、待てよ」とストップがかかったと

で、欧州でも同様に電気前面以降へ戸惑いを見せている

一応最初から欧州も逃げ道は用意していたのだが

日本のマスコミは

お得意の面白おかしくするために

そこをバッサリ切り捨てて報道してきたので

勘違いしてる人も多いが

あくまで「市場が決める」こととなっている

みんながEVを求めなければエンジン車も作り売るのである

それでも異常気象が続くので

将来的にはどうなるかわからないが

おそらく電気にしたところでなんともならない

結局は政治利用が鍵を握るわけで

環境にい良いのかどうかはどうでも良いのである

で、ベンツ

誰もが知る世界を代表する自動車メーカー

バブルの頃は悪い人が乗ってるイメージだったが

今の悪い人はレクサスに乗る

ちょい悪はトヨタに乗る

普通の人もトヨタに乗る

そんなベンツもトヨタのコストカットに影響されて

最近はアレだが

そんなことは置いておいて

ベンツは２０３０年までに新車販売を全てEVにすると言っていた

しかし世の中の流れが変わってきた

需要が想定より少ない

そんなこともあり

逃げ道を発動

プランB

「やっぱりもう少しエンジン車も作るわ」と時間稼ぎ

その間にガソリンに変わるクリーンな燃料の開発を進めたいのかもしれないな

既にレースの現場では人工的に作るクリーンな合成燃料が使われてるとか

大気中のCO2を回収して作るので

持続可能ななんとか

実は電気よりキレイなんじゃね？的な意見も

自分のオナラを吸い込みオナラにして出す

そんな感じ

で、ベンツは２０３０年までにエンジンを辞めるのでなく

２０３０年代までエンジンを作ることに計画変更

つまり最長で２０３９年まで延長

おそらくここにも逃げ道は作ってあるのだろうが

自民党も大好き先延ばしである

そうやって先の世代へ引き継いでいまえば

関係ないしな

退職金でウハウハ

あとのことは知ったこっちゃない

どうせ客はエンジン大好きだし

ハイブリッドでお茶を濁しておけばいいが

そのためにはトヨタをなんとかして握り潰しておきたいところだろう

そんなトヨタも自爆しかねないが

章男もすっかり変わってしまったと

自分の周りにYESマンだけ集めてしまったと

ベンツ以外のメーカーも既にEV完全移行に物申し始めてるし

電気じゃない何か

そこを目指したいのだろうが

水素はトヨタなんで無しで

単純に馬で引くとかでいいと思うが

馬２頭なら２馬力だし

とても分かりやすいしカタログ詐欺もない

でも５００馬力とか数えるのが大変だな

あとは馬でなくポニーだと

計算がめんどくさい

あとは電気の怖さだな

何かと爆発しかねない

ラジコンを始めて

バッテリーについて調べてみると

Amazonでバッテリーを収納する専用袋が売られてることを知った時に

「爆発するんだな」と

で、まずはこの袋を安売りしてたので購入しておいた俺だが

充電方法を間違えると大変なことになるとか

結局はお高い充電器を購入することになったが

バッテリーメーカーも少々高くても信用できるメーカーを選ばないと怖い

そうなると新たに参入するメーカーは

まず信用を得るのに大変でもあるが

安さで勝負とかなると

余計に心配になる

目に見えないからな電気は

何がいいのか悪いのか

爆発してみないとわからない