コロナバスだな
名古屋の市バスの運転手が発熱、咳がある状態でバスを運転
喉の痛みもあったそうで
後に検査してみたら「陽性」
運転したのは８月２２日、２３日
運転手の年齢は５０代
どこの路線かまではわからない
多分教えてくれないだろう
バスに乗った人はドキドキ
具体的には２２日に喉の痛み
この時点でデルタを疑うべきだね
喉の痛みはデルタの特徴でもある
高卒の俺でも知ってるんだから名古屋市交通局が知らないとは言わせない
で、２３日は発熱
昭和なら体温４０度でも働いた物だが
流石にコロナ禍ではダメ
パワハラで「働けやハゲ！」とか言われたのなら
上司を殴ってでも休むべきだな
できれば拳を痛めるので肘を使うと効果的
２４日も勤務してたそうで
勤務後には３７度台の発熱
名古屋市交通局のルールでは３７度５分以上は運転しちゃダメ
このことからそれ以下だったのだろうが
コレは初期のコロナ対応マニュアルだからね
学ばない美学
流石公務員である
そこは臨機応変に状況に応じてルールは変更するべきだが
公務員だからな
まぁアレだな
河村が布マスクだしな
今後の対策としては体温チェックの強化だそうだが
そこじゃない
まず喉の痛みで疑うべきで
人手不足なのかもしれないが運転はやめるべきだな
しばらくリモートで様子見てから判断するべきだが
公務員だし
無理だろうな
今は濃厚接触者を追跡する気もないのでマスクをしてれば大丈夫と言う基準
それだけに乗客はセーフと言う考えなんだろうが
マスクから漏れてるだろうし
しかもコロナは発症前に一番ばら撒く
既に大量にばらまかれていることだろう
どのくらいバスが喚起できてるか知らないが
窓は多分閉めてるのかな？
個人的にバスは信用してないのでコロナになってからは乗らないようにしているが
コレは観光バスにも影響するかな？
でも呑気に観光するような人は気にしないかな
とは言っても会社に逆らえないヘタレサラリーマンばかりなんで
多少の発熱でも勤務してる人は多いだろう
そしてクラスター
コレは経営者の責任でもあるのだが
高卒の最底辺経営者の俺でも常にコロナ情報を集めてアップデートしてるんだから
大卒経営者ならもっと高度な対策ができると思うのだが
俺より確実に頭良いんだから
もっとちゃんとしないと
持病のあるコロナ弱者が死んでいく
で、電車は一応「換気してます」アナウンスはしてるが
信用できるのかどうかはわからない
満員電車のコロナ検証はタブーだからな
富岳もビビって検証しようとしない
で、最近は「喋るなハゲ」アナウンスもされていて
学生が少ないのでまだ大丈夫だが
学生はどうしても喋るからな
あと仲良しおばさん二人組もヤバイ
おばさん二人組は乗車拒否しても良いレベル
どうしても乗りたいなら別々の車両へ
それか「悪口禁止」にすればおばさんは喋るネタがなくなるだろう
先日なんか俺の隣に座った若いサラーマンがマスク下ろしてくちゃくちゃとパンを食べ出したからな
食べてる間は延々と熱い視線を投げかけてやったが
アレも車内アナウンスするべきだな
「車内で食べるなハゲ」と
水面下で進行中だった年金の統合案がまた出てきたね
コロナ前だったかな
その時にブログにも書いてあるが
将来的に国民年金があまりにも少なくなるので厚生年金から補填しようと言う考え
以前に一瞬だけ報道されただけなので知らない人も多いが
その時は２０２４年に法案提出予定と言っていた
最終的には破綻するか完全統合したいのだろうが
反発も大きく簡単にいかない
なので少しづつわからないように改革していくのだろう
幸いにも日本人はギリギリまで危機感をもたない
以前の報道でブログに書いてから様々な人に伝えたが
そこは学の無い俺
誰も信じなかったからね
今回の報道で信じるのかどうか知らないが
でも要するに金持ちから奪い取る形だから
別に構わないだろうな
なんとかしないと生活保護が増えるだけだし
でもコロナだし
ほとんどの人は年金もらう前に死んじゃうかな
それを狙ってのワクチンパスポートでの規制緩和大作戦である
まずは年金ウハウハ世代の息の根を止める
幸いにも彼らはノーマスクが増えてる
積極的にGOTOもしてくれるだろう
そこでブレークスルーだな
そう言えば来週に連休があるそうで
西村が「連休中も県を跨ぐ移動は控えて」と言っているが
既に緊急事態宣言中だと言うことを忘れてる人も多いからね
まぁ無理だろうね
ワクチン打ったからと遊び歩く人は多い
しかも２０日は敬老の日
ここで高齢者クラスターだな
と言うか連休なくせば良いだけなのに
みんな働けば解決する
