愛車は何と「メルセデスAMG G 63」で安くても１９７１万円するそうだ
最近はすっかり車に興味をなくしている俺であるが気になって調べてみた
どうやらベンツの４WDのオフロード車
しかも無駄にツインターボ
実はこのツインターボのエンジン音に惚れ込んでベンツを購入したそうだ
練習場へは自ら運転していく
冬の競技だけに４WDは心強いことだろう
万が一事故を起こした時でもかなり頑丈な車だけに怪我は最小限になるのかもしれない
そんな孫娘に祖父は
「まだ早い」と警告
祖父のコメント
「ベンツに乗っているなら「成功の証」のひとつかもと思う反面、まだ若いんだし、学生だし、そんな立派な車には乗らない方がいいんじゃないかという気持ちもありますよ。あの子は発展途上ですから、まだ早いのではないかと。孫がベンツの横に立っている写真は見たことあるけど、人様の持ち物だと思ってたので」
自分で稼いだお金とはいえ２１歳で２０００万の高級車
いろいろと賛否両論だろうな
ただでさえ今シーズンは４試合をこなしてまだ優勝はしていない
おじいさんの言うことは正論だなと俺も思ってしまう
でも自分が２０歳の頃にどんな車乗ってたかと思い出してみると
３００万円のポンコツ中古車である
しかも３年間の修理代が２００万ほどかかった
車名はコルベットC３
コークボトルラインと呼ばれ
見事なくびれでボンキュッボンである
税金は８８０００円
完全にアメリカにかぶれていた頃のことである
俺もあまり人のことは言えないな
しかしこの車のおかげで思い残すことはなくなり
今となっては車なんか荷物さえ詰めればどうでも良いと思うようになった
いくら馬力があろうが日本の公道ではアクセルを踏み込めないからだ
それにしても勿体無いことしたな
３年で５００万かよ
いくら景気が良かった時代とは言え貯金しとくべきだったな
今更後悔しても仕方がないが
まぁ車に金かけるほどバカなことはない
どうせ１０年もすれば皆ポンコツだ
その点時計は金をかけてもいい
一生モノとしての価値もある
高梨沙羅選手も高級時計メーカー・オメガ主催のイベントに出席した時に
６９万円もする五輪限定モデルの腕時計を贈られ満面の笑み
俺が２５歳の頃に時計屋にロレックスを買いに行ったら思いっきり店のおじいさんに怒られた
「若いもんがする時計じゃないわ！！」と
結果的に名古屋パルコにある店で買ったのだが
当時で３５万ほど
今同じモデルを新品で買うと８０万ぐらい
あの頃より俺の給料は下がっている
世の中理不尽だな
でもさすがに８０万出すような価値はないような気がするな
しかし世間の成金イメージとは違いロレックスはかなり良い時計だ
言ってみれば高級な実用時計
かなり頑丈で傷なんか恐ることなくガンガン使える
うんちくキングの山田五郎さんも俺と同じ意見でテレビを見ていて
「やっと俺と同じ考えの人に巡り会えた」と感慨深かったものである
他には手巻きの６６９４もある
オイスターデイト
これは２０歳の頃に６万円で買った
今の中古販売価格は２０万円ぐらいかな
ガンガン使っても良い値で売れるのが、これまたロレックスの良いところ
決して損はしないのだ
そんな俺のロレックス
最近では時計すらはめなくなった
一体どこにしまいこんだのか？
さて今日から今年もサイクルロードレースシーズンの開幕である
まずはオーストラリアから
ツアー・ダウン・アンダー
今までダイジェスト放送だったが今年は生放送
午後５時４５分からの放送だ
日本からは別府、新城も出場
BMCからはリッチーポート
ボーラはサガン
オリカ改めミッチェルトン・スコットからはポケットロケットことカレブ・ユアン
グライペル、ヴィヴィアーニ、ルイコスタ、ポッツォヴィーヴォ、サイモンクラーク、LLサンチェス、ヘーシンク他
総合系もスプリンターも実力派が勢ぞろい
とは言ってもまだまだ開幕したばかり
春のクラシック、ジロ、ツールへの向けての調整段階でもある
それでもやはりワクワクする
新しくなったチーム名に新ジャージ
移籍した選手たち
まだまだ見慣れないだろうが
もしかしてバーレーンは新城がスプリントのエースかな
フルームの件はどうなったのか？心配ではあるが
なにわともあれ今年も始まるのだ
