２０１７年ツール・ド・フランス第１１ステージ
ピレネー山脈の入り口の街ポーへゴールする平坦ステージだ
距離は２０３キロ
ほぼ平坦だが４級山岳が一個だけある
特別この僅かな山岳ポイントを欲しがるものは今年のツールにはいない
レースがスタートすると一斉に３人が飛び出す
マチェイ・ボドナール（ポーランド、ボーラ・ハンスグローエ）
フレデリック・バカールト（ベルギー、ワンティ・グループゴベール）
そしてこの日もこの３人の後に続く者はいなかった
メイン集団も５分差程度で抑えて走る
この日も集団を引くのはクイックステップとロットソウダルとカチューシャ
それぞれキッテル、グライペル、クリストフのためだ
クリストフは水面下でアスタナとの交渉が進んでるらしいが、アル、フグルサングと総合系を抱えるチームだけに大丈夫なんだろうか？
少なくともツールでは満足なトレイン要因は用意してもらえないだろう
この日は向かい風
それでも平均４４キロほどで走る逃げ集団
メイン集団も途中からやる気を出して２分半までタイム差を縮めて維持する
コースは直線の平坦
集中を欠く選手も多いだろう
そんな中、補給ポイントで落車が発生した
アスタナのカタルドが手を痛めてリタイア
同じくアスタナのエース、フグルサングも手を痛めたもようだが再スタートした
あとは総合優勝を狙うバルデも落車
怪我の具合は軽いみたいだが、本当のことはわからない
途中から集団が横風を警戒してピリピリし始める
そのために自然とペースアップ
残り３０キロ地点では逃げとの差が３０秒に
もういつでも捕まえられるタイム差だ
すると逃げの３人の中からボドナールが単独アタック
他の二人をぐんぐん引き離す
さすがに独走力のあるボドナール
去年のツールではサガンやフルームと一緒に逃げ切っている
あと３０秒が縮まらなくなる
そしてメイン集団はこの日も激しく位置取り合戦を繰り返す
全チームが横風を警戒している
すると残り２２キロ地点でまたまたコンタドールが落車
すでに総合争いからは大きく離されているが、アシストに助けられてなんとか集団復帰を果たした
それにしても引退が近い選手は本当によく転ぶ
逃げのボドナールとの差は一向に縮まらない
残り１０キロ地点では４０秒
コースも逃げ有利なコースが続く
逃げ切りか？
少しづつだか差を縮めながら残り１キロのフラムルージュを通過
まだ捕まえられない
各チームはスプリントに備えての位置取り
残り２５０メートルでようやくボドナールが吸収される
あと２５０メートル
２００キロ以上逃げてきて残り２５０メートル
しかしその２５０メートルは２００キロよりも遥かに遠い
そして集団はそのままスプリントに入る
キッテッルが強すぎるためにまともなスプリントでは勝てない
ボアッソンハーゲンが雪辱を晴らすロングスプリント開始
続いてマイケルマシューズ
キッテルはこの日もかなり後方からのスプリント開始
その番手をフルーネウェーヘンが取る
グングン加速するキッテル
ついにボアッソンハーゲンも捉えて先頭に立つ
フルーネウェーヘンはキッテルに並びかけるも交わすまではいかない
この日も最後まで踏み込まずに勝利を確信してのガッポーズとなった
それにしても強すぎるキッテル
まともにやりあってはまず勝てない
とりあえずレースはピレネーに入る
スプリンターはしばらくおやすみ
今日は逃げが決まる可能性が大きい
総合も動くが逃げは逃げで逃がしてもらえそうな予感
ウランが総合上位でなければローランとか面白かったが
さすがに自由はもらえないかな
あとはコンタドールの介護をしなくてもいいのならパンタノも狙えそうだ
UAEのウリッシ
BMCはロッシュ
でもやっぱり山岳賞狙いで確実に逃げるバルギルだな
優勝逃げ切りバルギル
２位ヴィエルモーズ
３位フルーム
