２０１７年ツール・ド・フランス第１９ステージ
アルプスを超えてプロヴァンスへ向かうスプリントステージ
しかし逃げ屋にとっては最後の希望
この日も逃げたい選手は多くレース開始から激しいアタック合戦となった
新城は集団後方
おそらくチームからエーススプリンターのコロブレッリの世話係に任命されている
期待してただけに残念だ
どうやらこの日はベルギーの独立記念日だそうだ
そのためかベルギーの選手が多く逃げに乗ろうとする
レースはハイペースで進み逃げが決まらないまま３級山岳へ
スタートから３５キロ走りようやく２０名ほどの逃げが決まる
逃げ屋、総合系、スプリンターなどあらゆるタイプが混ざり合った逃げ集団
バークランツ、モレンマ、ギャロパン、ブランビッラ、デヘント、シャバネル、カルメジャーヌ、ベンナーティ、ベンスイフト、ボアッソンハーゲンなど
逃げ集団の中で１番総合タイムがいいのはモレンマで４７分遅れ
スカイは明日のTTに備えて楽なコントロールができる
スカイにとってこの日は体力温存ステージ
逃げ切りされても全く構わない
行きたいチームはどうぞどうぞ状態だ
スプリンターチームにとってはこのステージを逃すと最後のシャンゼリゼのみになる
スポンサーのためにも取れるものならステージ勝利が欲しい
しかしツールも後半
アシストも人数を減らして疲労困憊
クリストフは怪我の影響でスプリントには参加しない模様
これでカチューシャの引きはなくなる
トニーマルティンの明日のTTに全てをかける方針だろう
UAE、ディメンションデータは逃げにスプリンターを送り込んだ
ロットソウダルも逃げにデヘント、ギャロパンを送り込んでいる
コフィディスも誰かいたな
サンウェブはマシューズのポイント賞確定のため無理する必要もない
一番怖いのは落車だからだ
安全な場所で緑のマシューズを大事に大事にシャンゼリゼまで運ぶのみだ
スプリンターチームで仕事しなければならないのはバーレーンとロットNLユンボか
コフィディスのブアニはデマールリタイアから覇気がない気がする
やはり憎きライバルの不在はモチベーション的に大きいのかもしれない
こうなってくるとスカイのコントロールでどんだけ差が開こうが逃げに選手を載せてないスプリントチームは前に出てこない
完全にこの日のレースを放棄
少ない人数で２０人の逃げ集団を捕まえる力がツール後半の彼らには残っていないのかもしれない
中間スプリントはデヘントが一位通過
取れるものは全て取る男だ
残り８０キロでタイム差は８分１５秒
後半は下り基調でレースが進むことを考えると集団スプリントに持ち込むギリギリのタイム差だ
しかし動かないスプリントチーム
どうやらこの日は逃げの２０名でのレースになりそうだ
残り６０キロ
依然としてタイム差は８分
この時点で完全にメイン集団のレースは終わった
逃げ集団の中では次第にステージ勝利に向けた争いが出てくる
細かなアタックが続くが決定的なものにはならない
残り３０キロ、９分４５秒差
残り２０キロ、９分４５秒差
全くレースは動かない
すると残り１９キロ、ゆるい上り坂の横風区間でオリカがペースアップ
オリカは逃げに二人メンバーを入れている
オリカのペースアップで集団は真っ二つに分断する
後ろにはベンスイフトやモレンマが取り残されてしまう
先頭集団はデヘント、ケウケレール、バークランツ、ボアッソンハーゲン、アルント、ジェスベール、アルバジーニ、ベンナーティ、シャヴァネルの９人だ
この中で１番要注意なのはボアッソンハーゲン
厳重な警戒態勢で逃げる先頭集団
シャバネルがローテーションを飛ばすものの追走との差は広がっていく
１５秒
残り１０キロを通過した
残り９キロ
先頭グループでアタック合戦が始まる
ジェスベールを皮切りにスプリント勝負は不利な選手が早駆けに入る
しかしすかさずチェックに入る吸収、再びアタックが繰り返される
そして訪れる牽制
こう着状態
風は向かい風、抜け出すだけの力がない
残り５・５キロ
シャバネルアタック！
ジェスベールが続くがケウケレールがチェック
今度はアルバジーニ
しかし決まらない
残り４キロ、ボアッソンハーゲンがアタック
デヘントが逃がさない
お互いに牽制
ロータリーを利用して再びボアッソンハーゲンがアタック
今度のアタックはキレがいい
そこにアルントがつくが残り２キロでボアッソンハーゲンが踏み込むとアルントは離されていった
残り１キロ、フラムルージュ通過
先頭は独走ボアッソンハーゲン
残り５００メートル、アルントも追いつけない
１０秒差だ
今度は写真判定なんか関係ない
そのままボアッソンハーゲンが独走で余裕の逃げ切り勝利
序盤でエースを失ったディメンションデータがようやく今年のツール初勝利を勝ち取った
メイン集団は仲良くサイクリング
総合の順位は動かず
選手たちは体力を温存
最終決戦は今日の個人タイムトライアル
フルームとの差は
２位のバルデが２３秒
３位のウランが２９秒
TTの力で見ればフルーム優位で次にウランが優位だ
しかしメカトラ一発でひっくり返る可能性のあるタイム差
まだまだ何が起こるかわからない
特に今年のフルームは運に見放されてるような気もする
今日の２０ステージ個人TT予想
途中にコブがある
このコブがどれほどのものか分からないが
一癖あるTT
この辺りが優勝候補か
優勝 ログリッチェ
２位 キリエンカ
３位 マルティン
４位 フルーム
ウランはバルデより早い順位
でもこの予想が当たらない方がツールは面白くなる
フルームまさかのメカトラもあるかもしれない
いよいよ最終決戦
今日は眠れないな
